{"id":101925,"date":"2025-06-04T04:30:56","date_gmt":"2025-06-04T07:30:56","guid":{"rendered":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/?p=101925"},"modified":"2025-06-05T04:51:51","modified_gmt":"2025-06-05T07:51:51","slug":"lei-no-15-141-2025-nossa-luta-continua-pela-valorizacao-da-carreira-do-inmetro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/2025\/06\/04\/lei-no-15-141-2025-nossa-luta-continua-pela-valorizacao-da-carreira-do-inmetro\/","title":{"rendered":"Lei n\u00ba 15.141\/2025 \u2014 Nossa luta continua pela valoriza\u00e7\u00e3o da carreira do Inmetro"},"content":{"rendered":"<p>Foi publicada ontem, 3 de junho de 2025, no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o, a Lei n\u00ba 15.141\/2025, oriunda do PL 1466\/2025, que trata da reestrutura\u00e7\u00e3o de carreiras e reajustes salariais no \u00e2mbito do Poder Executivo federal.<\/p>\n<p>Com impacto estimado de R$ 73,92 bilh\u00f5es at\u00e9 2027, a norma representa a pol\u00edtica de gest\u00e3o de pessoal, ao consolidar regras de gratifica\u00e7\u00f5es, transformar cargos e instituir novas carreiras.<\/p>\n<p>A Carreira de Metrologia e Qualidade do Inmetro consta do Cap\u00edtulo V da nova lei.<\/p>\n<p>No entanto, n\u00e3o houve avan\u00e7os significativos quanto \u00e0 valoriza\u00e7\u00e3o funcional e salarial dos servidores do Inmetro, em compara\u00e7\u00e3o com outras carreiras contempladas no texto sancionado.<\/p>\n<p>Diante disso, o ASMETRO-SI segue atuando firmemente em defesa das emendas de plen\u00e1rio n\u00ba 27, 30, 49, 50 e 51, apresentadas pela Deputada Marussa Boldrin (MDB\/GO), com apoio institucional do Inmetro, e encaminhadas ao Grupo de Trabalho da Reforma Administrativa e da Transforma\u00e7\u00e3o do Estado, coordenado pelo Deputado Pedro Paulo (PSD\/RJ).<\/p>\n<p>Essas emendas, registradas no Of\u00edcio n\u00ba 031\/2025-ASMETRO-PR, visam:<\/p>\n<p>\u2705 Emenda n\u00ba 27 \u2013 Corrigir a defasagem remunerat\u00f3ria da carreira do Inmetro em rela\u00e7\u00e3o a estruturas equivalentes nas ag\u00eancias reguladoras, promovendo justi\u00e7a funcional e competitividade institucional.<\/p>\n<p>\u2705 Emenda n\u00ba 30 \u2013 Aprimorar e implementar a Gratifica\u00e7\u00e3o por Qualidade de Desempenho Institucional (GQDI), conforme acordado entre o MGI, o Inmetro e o ASMETRO-SI no Acordo n\u00ba 34\/2024 \u2014 ainda n\u00e3o cumprido.<\/p>\n<p>\u2705 Emendas n\u00ba 49, 50 e 51 \u2013 Ajustar e modernizar o plano de cargos e carreiras, garantindo estrutura mais atrativa e compat\u00edvel com os desafios t\u00e9cnicos da institui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>O fortalecimento do Inmetro \u00e9 estrat\u00e9gico para o Estado brasileiro, especialmente no contexto de moderniza\u00e7\u00e3o e qualifica\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os p\u00fablicos.<\/p>\n<p>A institui\u00e7\u00e3o atua diretamente na seguran\u00e7a de produtos, combate \u00e0 informalidade, est\u00edmulo \u00e0 inova\u00e7\u00e3o e competitividade da ind\u00fastria nacional.<\/p>\n<p>Dados do Lucro Social do Inmetro revelam que as a\u00e7\u00f5es do Instituto geram economia anual superior a R$ 42,9 bilh\u00f5es, al\u00e9m de impactos sociais amplamente reconhecidos.<\/p>\n<p>Enquanto isso, o modelo de reforma administrativa defendido por setores do governo e consolidado pelo Minist\u00e9rio da Gest\u00e3o tem ignorado as contribui\u00e7\u00f5es das entidades sindicais classistas e priorizado o di\u00e1logo com representantes do setor empresarial e de alas conservadoras do Congresso.<\/p>\n<p>O risco de precariza\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o p\u00fablico e desmonte das estruturas de Estado exige mobiliza\u00e7\u00e3o permanente.<\/p>\n<p>Por isso, o ASMETRO-SI reitera seu compromisso com a valoriza\u00e7\u00e3o dos servidores do Inmetro, ativos e aposentados, e continuar\u00e1 atuando de forma propositiva e t\u00e9cnica junto ao Congresso Nacional para que as emendas apresentadas sejam incorporadas ao relat\u00f3rio final do Grupo de Trabalho e inclu\u00eddas na futura proposi\u00e7\u00e3o legislativa.<\/p>\n<p>Nossa luta n\u00e3o terminou com a san\u00e7\u00e3o da Lei n\u00ba 15.141\/2025 \u2014 ela continua mais forte do que nunca.<\/p>\n<p>Diretoria do ASMETRO-SI<br \/>\n<em>Duque de Caxias, 4 de junho de 2025<\/em><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"http:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/OF-31.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">OF 31<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"http:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/LEI-No-15.141-DE-2-DE-JUNHO-DE-2025-DOU-Imprensa-Nacional.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">LEI N\u00ba 15.141, DE 2 DE JUNHO DE 2025 &#8211; DOU &#8211; Imprensa Nacional<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n<div class=\"td-post-content tagdiv-type\">\n<p><span style=\"color: #ff6600;\"><strong>As emendas 27\/30\/49\/50 e 51 de interesse dos servidores do Inmetro<\/strong><\/span><\/p>\n<table width=\"100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/www.camara.leg.br\/proposicoesWeb\/fichadetramitacao?idProposicao=2511474\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EMP 27 =&gt; PL 1466\/2025<\/a><\/span><\/td>\n<td><span style=\"color: #000000;\">Emenda de Plen\u00e1rio a Projeto com Urg\u00eancia<\/span><\/td>\n<td><span style=\"color: #000000;\">20\/05\/2025<\/span><\/td>\n<td><span style=\"color: #000000;\">Marussa Boldrin<\/span><\/td>\n<td><span style=\"color: #0000ff;\"><span style=\"color: #000000;\">Proposta de Emenda Modificativa ao Projeto de Lei 1466\/2025 CAP\u00cdTULO LV \u2013 DO PLANO DE CARREIRAS E CARGOS DO INSTITUTO NACIONAL DE METROLOGIA, QUALIDADE E TECNOLOGIA<\/span> <span style=\"color: #000000;\">\u2013 INMETRO<\/span>&nbsp;<strong><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/www.camara.leg.br\/proposicoesWeb\/prop_mostrarintegra?codteor=2911403&amp;filename=EMP+27+%3D%3E+PL+1466\/2025\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Inteiro teor<\/a><\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/www.camara.leg.br\/proposicoesWeb\/fichadetramitacao?idProposicao=2511592\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EMP 30 =&gt; PL 1466\/2025<\/a><\/span><\/td>\n<td>Emenda de Plen\u00e1rio a Projeto com Urg\u00eancia<\/td>\n<td>20\/05\/2025<\/td>\n<td>Marussa Boldrin<\/td>\n<td>Proposta de Emenda Aditiva ao Cap\u00edtulo LV do PROJETO DE LEI 1466\/2025 DO PLANO DE CARREIRAS E CARGOS DO INSTITUTO NACIONAL DE METROLOGIA, QUALIDADE E TECNOLOGIA \u2013 INMETRO Art. 145. A Lei n\u00ba 11.355, de 19 de outubro de 2006, passa a vigorar com as seguintes altera\u00e7\u00f5es: Emenda Aditiva: Altera-se a Cl\u00e1usula S\u00e9tima do Termo de Acordo 34\/2024, assinado em 27 de agosto de 2024, entre o MGI, o Inmetro e o ASMETRO-SI, para que a Gratifica\u00e7\u00e3o por Qualidade de Desempenho Institucional (GQDI), prevista no artigo 61-A da Lei n\u00ba 11.355, de 19 de outubro de 2006, seja alterada para a propor\u00e7\u00e3o de 80 pontos para avalia\u00e7\u00e3o de desempenho institucional e 20 pontos para avalia\u00e7\u00e3o de desempenho individual.<strong><span style=\"color: #0000ff;\">&nbsp;<a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/www.camara.leg.br\/proposicoesWeb\/prop_mostrarintegra?codteor=2911555&amp;filename=EMP+30+%3D%3E+PL+1466\/2025\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Inteiro teor<\/a><\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/www.camara.leg.br\/proposicoesWeb\/fichadetramitacao?idProposicao=2512524\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EMP 49 =&gt; PL 1466\/2025<\/a><\/span><\/td>\n<td>Emenda de Plen\u00e1rio a Projeto com Urg\u00eancia<\/td>\n<td>20\/05\/2025<\/td>\n<td>Marussa Boldrin<\/td>\n<td>Proposta de Emenda Substitutiva ao Cap\u00edtulo LV da MP 1286\/2024, que trata do Plano de Carreiras e Cargos do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia \u2013 Inmetro. Nos termos da presente emenda, prop\u00f5e-se a inclus\u00e3o do m\u00e9todo de pr\u00e9-requisitos para ingresso na Classe inicial e para promo\u00e7\u00e3o \u00e0s Classes dos cargos de T\u00e9cnico em Metrologia e Qualidade e de Assistente Executivo em Metrologia e Qualidade, nos mesmos moldes j\u00e1 previstos para os Pesquisadores-Tecnologistas em Metrologia no artigo 56 da Lei n\u00ba 11.355, de 19 de outubro de 2006.&nbsp;<span style=\"color: #0000ff;\"><strong><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/www.camara.leg.br\/proposicoesWeb\/prop_mostrarintegra?codteor=2912667&amp;filename=EMP+49+%3D%3E+PL+1466\/2025\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Inteiro teor<\/a><\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/www.camara.leg.br\/proposicoesWeb\/fichadetramitacao?idProposicao=2512527\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EMP 50 =&gt; PL 1466\/2025<\/a><\/span><\/td>\n<td>Emenda de Plen\u00e1rio a Projeto com Urg\u00eancia<\/td>\n<td>20\/05\/2025<\/td>\n<td>Marussa Boldrin<\/td>\n<td>Proposta de Emenda Substitutiva ao PROJETO DE LEI 1466\/2025 CAP\u00cdTULO LV \u2013 DO PLANO DE CARREIRAS E CARGOS DO INSTITUTO NACIONAL DE METROLOGIA, QUALIDADE E TECNOLOGIA \u2013 INMETRO Art. 145. A Lei n\u00ba 11.355, de 19 de outubro de 2006, passa a vigorar com as seguintes altera\u00e7\u00f5es:&nbsp;<strong><span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/www.camara.leg.br\/proposicoesWeb\/prop_mostrarintegra?codteor=2912671&amp;filename=EMP+50+%3D%3E+PL+1466\/2025\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Inteiro teor<\/a><\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/www.camara.leg.br\/proposicoesWeb\/fichadetramitacao?idProposicao=2512550\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EMP 51 =&gt; PL 1466\/2025<\/a><\/span><\/td>\n<td>Emenda de Plen\u00e1rio a Projeto com Urg\u00eancia<\/td>\n<td>20\/05\/2025<\/td>\n<td>Marussa Boldrin<\/td>\n<td>Proposta de Emenda Aditiva ao PROJETO DE LEI 1466\/2025 CAP\u00cdTULO LV \u2013 DO PLANO DE CARREIRAS E CARGOS DO INSTITUTO NACIONAL DE METROLOGIA, QUALIDADE E TECNOLOGIA \u2013 INMETRO&nbsp;<strong><span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/www.camara.leg.br\/proposicoesWeb\/prop_mostrarintegra?codteor=2912695&amp;filename=EMP+51+%3D%3E+PL+1466\/2025\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Inteiro teor<\/a><\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<footer>\n<div class=\"td-post-source-tags\">&nbsp;<\/div>\n<div class=\"td-post-sharing-bottom\">&nbsp;<\/div>\n<\/footer>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foi publicada ontem, 3 de junho de 2025, no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o, a Lei n\u00ba 15.141\/2025, oriunda do PL 1466\/2025, que trata da reestrutura\u00e7\u00e3o de carreiras e reajustes salariais no \u00e2mbito do Poder Executivo federal. Com impacto estimado de R$ 73,92 bilh\u00f5es at\u00e9 2027, a norma representa a pol\u00edtica de gest\u00e3o de pessoal, ao [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":101926,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[133,314],"tags":[],"class_list":{"0":"post-101925","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destaques","8":"category-temas-relevantes"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/lei-15141-1.jpg?fit=1024%2C1118&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101925","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101925"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101925\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":101941,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101925\/revisions\/101941"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101926"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101925"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101925"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101925"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}