Veja apresenta\u00e7\u00e3o sobre o Grupo de Trabalho da Ind\u00fastria 4.0<\/a><\/p>\n“A Ind\u00fastria 4.0 incorpora novas tecnologias \u00e0 ind\u00fastria tradicional, conectando nossos parques fabris \u00e0s nuvens, a sistemas sensoriais virtuais-f\u00edsicos, entre outros. A transforma\u00e7\u00e3o digital \u00e9 um desafio e uma oportunidade para a ind\u00fastria brasileira, porque o investimento em tecnologia, certamente, implicar\u00e1 avan\u00e7os na competitividade da nossa ind\u00fastria”, completou.<\/p>\n
O GTI 4.0 \u00e9 coordenado pelo Gabinete do MDIC e conta com a participa\u00e7\u00e3o dos minist\u00e9rios da Educa\u00e7\u00e3o; Ci\u00eancia, Tecnologia, Inova\u00e7\u00e3o e Comunica\u00e7\u00f5es; Fazenda; Trabalho e Secretaria Especial de Assuntos Estrat\u00e9gicos, entre outros. Tamb\u00e9m integram o grupo o BNDES, a FINEP, a EMBRAPII, o CNPq e a CAPES. O setor privado est\u00e1 representado por diversas associa\u00e7\u00f5es e entidades de classe. A academia \u00e9 representada por Institui\u00e7\u00f5es de Ensino e Pesquisa que desenvolvam atividades relacionadas \u00e0 Ind\u00fastria 4.0 e Manufatura Avan\u00e7ada.<\/p>\n
Estrat\u00e9gia<\/strong><\/p>\nMarcos Jorge disse aos integrantes do GTI 4.0 que o MDIC realizou uma pesquisa na qual identificou os pontos priorit\u00e1rios para uma estrat\u00e9gia governamental para a Ind\u00fastria 4.0, com o seguinte resultado: desenvolvimento e conhecimento tecnol\u00f3gico; mecanismos de inser\u00e7\u00e3o e ado\u00e7\u00e3o de tecnologias; habilidades sist\u00eamicas e forma\u00e7\u00e3o educacional 4.0; fomento e financiamento para a ado\u00e7\u00e3o e gera\u00e7\u00e3o de tecnologias para a ind\u00fastria 4.0.<\/p>\n
“Espera-se uma participa\u00e7\u00e3o plural, em um projeto coletivo, envolvendo os diversos segmentos da sociedade brasileira, na elabora\u00e7\u00e3o de propostas com impacto de curto e m\u00e9dio prazo, constituindo uma plataforma para o di\u00e1logo de pol\u00edticas p\u00fablicas. Temas priorit\u00e1rios como aumento da competitividade das empresas brasileiras, mudan\u00e7as na estrutura das cadeias produtivas, um novo mercado de trabalho, f\u00e1bricas do futuro, massifica\u00e7\u00e3o do uso de tecnologias digitais, startups, dentre outros, ser\u00e3o amplamente debatidos e aprofundados neste GTI 4.0. A participa\u00e7\u00e3o dos senhores com envio de contribui\u00e7\u00f5es resultar\u00e1 em importantes medidas que impulsionar\u00e3o a Ind\u00fastria 4.0 no Brasil”, concluiu Marcos Jorge.<\/p>\n
Parceiros<\/strong><\/p>\nO presidente da Ag\u00eancia Brasileira de Desenvolvimento Industrial (ABDI), Guto Ferreira, disse aos integrantes do GTI 4.0 que a ABDI passou por uma s\u00e9rie de transforma\u00e7\u00f5es, se posicionando como uma ag\u00eancia de intelig\u00eancia do governo federal para o setor produtivo. “Desde o primeiro momento, o ministro Marcos Pereira tem nos pedido muita aten\u00e7\u00e3o e celeridade nos temas relacionados \u00e0 Ind\u00fastria 4.0. No caso da ABDI, n\u00f3s vamos trabalhar em dois polos dentro desse projeto: um \u00e9 o modelo de maturidade e outro \u00e9 o desenvolvimento dos testbeds”.<\/p>\n
Guto explicou que o modelo de maturidade consistir\u00e1 em uma plataforma onde a pr\u00f3pria ind\u00fastria vai conseguir enxergar o momento de maturidade em que est\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 ind\u00fastria 4.0. “A ind\u00fastria vai poder enxergar se est\u00e1 na 1.0, 2.0, 3.0 e se ele est\u00e1 pronta para dar esse salto para a 4.0.\u00a0 Na Alemanha, por exemplo, que \u00e9 um pa\u00eds que tem avan\u00e7ado muito nesta discuss\u00e3o, pouco mais de 10% da ind\u00fastria \u00e9 4.0, ent\u00e3o essa ainda \u00e9 uma transforma\u00e7\u00e3o que deve levar alguns anos. A quest\u00e3o \u00e9 quanto o Brasil vai estar no timing correto disso ou n\u00e3o, sabendo que nos pr\u00f3ximos dez anos, teremos uma atualiza\u00e7\u00e3o do maquin\u00e1rio entre 40% e 50% do nosso parque fabril, \u00e9 uma atualiza\u00e7\u00e3o muito sens\u00edvel e \u00e9 uma atualiza\u00e7\u00e3o extremamente necess\u00e1ria. Se a gente conseguir casar essa atualiza\u00e7\u00e3o de maquin\u00e1rio, essa atualiza\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica com os temas de 4.0, isso obviamente far\u00e1 o Brasil dar um grande salto”.<\/p>\n
Na reuni\u00e3o, Guto Ferreira anunciou ainda que a ABDI via disponibilizar no pr\u00f3ximo ano R$ 5 milh\u00f5es para os testbeds, que s\u00e3o plataformas de experimenta\u00e7\u00e3o de novas tecnologias em um ambiente que reproduz em escala um cen\u00e1rio real.<\/p>\n
“Os testbeds s\u00e3o laborat\u00f3rios-piloto que n\u00f3s colocaremos em algumas \u00e1reas ou plantas espec\u00edficas, dentro de alguns setores que n\u00f3s vamos identificar sob o comando do MDIC. Vamos identificar quais setores est\u00e3o prontos para dar esse salto de 4.0. O setor t\u00eaxtil, por exemplo, j\u00e1 tem feito grandes avan\u00e7os em 4.0. Para estes testbeds a ABDI vai disponibilizar j\u00e1 para o or\u00e7amento do ano que vem R$ 5 milh\u00f5es”, afirmou.<\/p>\n
Observa\u00e7\u00e3o do ASMETRO-SN :<\/span> Cabe lembrar, na not\u00edcia a\u00ed acima relativa \u00e0 instala\u00e7\u00e3o do GT Ind\u00fastria 4.0, que o Inmetro tamb\u00e9m faz parte do referido grupo e foi representado na reuni\u00e3o de quarta-feira pelo nosso colega\/associado Jos\u00e9 J. Vinge.<\/strong><\/span><\/p>\nAssessoria de Comunica\u00e7\u00e3o Social do MDIC\u00a0 <\/strong>27\/07\/2017<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O ministro interino da Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio Exterior e Servi\u00e7os, Marcos Jorge de Lima, presidiu nesta quarta-feira a sess\u00e3o de instala\u00e7\u00e3o do Grupo de Trabalho da Ind\u00fastria 4.0. O GTI 4.0 tem como atribui\u00e7\u00e3o propor uma Estrat\u00e9gia Nacional para a Ind\u00fastria 4.0, buscando sua correla\u00e7\u00e3o com outras a\u00e7\u00f5es governamentais em curso que impactam a ind\u00fastria nacional. […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":15106,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[135],"tags":[],"class_list":{"0":"post-15105","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-clipping"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/MDIC8538.jpg?fit=746%2C423&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15105"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15105\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15106"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}