{"id":26375,"date":"2018-07-03T00:08:25","date_gmt":"2018-07-03T03:08:25","guid":{"rendered":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/?p=26375"},"modified":"2018-07-02T14:43:19","modified_gmt":"2018-07-02T17:43:19","slug":"envolvida-na-lava-jato-dersa-estatal-paulista-e-acusada-de-interferencia-politica-e-desvios-para-campanhas-tucanas-tem-r-15-bilhoes-em-contratos-suspeitos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/2018\/07\/03\/envolvida-na-lava-jato-dersa-estatal-paulista-e-acusada-de-interferencia-politica-e-desvios-para-campanhas-tucanas-tem-r-15-bilhoes-em-contratos-suspeitos\/","title":{"rendered":"Envolvida na Lava-Jato, Dersa\u00a0estatal paulista \u00e9 acusada de interfer\u00eancia pol\u00edtica e desvios para campanhas tucanas\u00a0tem R$ 15 bilh\u00f5es em contratos suspeitos"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Estatal respons\u00e1vel por grandes obras vi\u00e1rias em S\u00e3o Paulo, a\u00a0Dersa<\/strong>(Desenvolvimento Rodovi\u00e1rio) tem pelo menos\u00a0R$ 15 bilh\u00f5es<\/strong>\u00a0de contratos firmados nos \u00faltimos dez anos sob suspeita de corrup\u00e7\u00e3o, segundo investiga\u00e7\u00f5es da\u00a0Opera\u00e7\u00e3o Lava-Jato<\/strong>. O valor \u00e9 mais da metade dos investimentos coordenados pela empresa. Investigada nos \u00faltimos anos por quest\u00f5es menos barulhentas, como desapropria\u00e7\u00f5es, a Dersa agora \u00e9 foco de den\u00fancias de desvios praticados por ex-gestores.<\/p>\n

Est\u00e3o sob suspeita os quatro maiores projetos da empresa, entre eles o do Rodoanel M\u00e1rio Covas. Iniciado h\u00e1 20 anos com or\u00e7amento de R$ 9,9 bilh\u00f5es e previs\u00e3o de ficar pronto oito anos depois, o Rodoanel ainda n\u00e3o foi conclu\u00eddo e j\u00e1 custou R$ 19,7 bilh\u00f5es. A pris\u00e3o dos dois \u00faltimos diretores de engenharia da empresa \u2014 Paulo Vieira de Souza e Laurence Casagrande Louren\u00e7o \u2014 chama a aten\u00e7\u00e3o para apura\u00e7\u00e3o de desvios que alcan\u00e7am os governo do PSDB em S\u00e3o Paulo, sob as gest\u00f5es de Jos\u00e9 Serra, Alberto Goldman e Geraldo Alckmin.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
\n
\n
\n

\"\"<\/a>
Suspeito \u00e9 detido em opera\u00e7\u00e3o da Pol\u00edcia Federal que apura desvio de recursos p\u00fablicos em obras do Rodoanel\u00a0– Fotoarena \/ Ag\u00eancia O Globo<\/figcaption><\/figure><\/figure>\n<\/div>\n

Desde 2009, o Minist\u00e9rio P\u00fablico do Estado de S\u00e3o Paulo abriu 90 inqu\u00e9ritos para investigar contratos da Dersa. Os que chegaram \u00e0 Justi\u00e7a se limitam a discutir pequenos valores de desapropria\u00e7\u00f5es. Contudo, depoimentos de delatores da Lava-Jato, especialmente ex-executivos da Odebrecht, mostraram haver na Dersa cen\u00e1rio que lembra o que ocorreu na Petrobras: interfer\u00eancia pol\u00edtica, doleiros, operadores financeiros para lavar dinheiro e agentes p\u00fablicos suspeitos de gerenciar cart\u00e9is de empreiteiras.<\/p>\n

DELATORES DENUNCIAM EX-GESTORES<\/strong><\/p>\n

O principal suspeito \u00e9 Paulo Vieira de Souza, citado por pelo menos dez colaboradores da Lava-Jato. Ele \u00e9 associado a pedidos de vantagens il\u00edcitas e doa\u00e7\u00f5es a campanhas tucanas atreladas \u00e0s obras do Trecho Sul do Rodoanel, \u00e0 amplia\u00e7\u00e3o da Marginal Tiet\u00ea e \u00e0 constru\u00e7\u00e3o do complexo Jacu-P\u00eassego. Somadas, as obras custaram R$ 8,9 bilh\u00f5es.<\/p>\n

Souza \u00e9 conhecido como operador do PSDB em campanhas eleitorais. Preso, mas solto duas vezes pelo ministro Gilmar Mendes, do Supremo Tribunal Federal (STF), ele tamb\u00e9m \u00e9 investigado por manter R$ 113 milh\u00f5es em contas na Su\u00ed\u00e7a. No \u00faltimo dia 21, o seu sucessor no cargo, Louren\u00e7o, foi detido, suspeito de desviar recursos nas obras no Trecho Norte do Rodoanel, or\u00e7ado em R$ 9,8 bilh\u00f5es. A suspeita \u00e9 que os desvios ultrapassaram R$ 600 milh\u00f5es.<\/p>\n

A diferen\u00e7a b\u00e1sica entre Souza e Louren\u00e7o s\u00e3o os padrinhos pol\u00edticos. O primeiro \u00e9 amigo do ministro das Rela\u00e7\u00f5es Exteriores, Aloysio Nunes, e mandou na Dersa durante o governo de Serra (2007-2010). J\u00e1 Louren\u00e7o chegou ao cargo na gest\u00e3o de Geraldo Alckmin. No ambiente tucano, as turmas de Alckmin e Serra se estranham.<\/p>\n

Souza foi preso por um desvio de cerca de R$ 7 milh\u00f5es em pagamentos indevidos de indeniza\u00e7\u00f5es por desapropria\u00e7\u00f5es na rota do Rodoanel, da Marginal Tiet\u00ea e da Avenida Jacu-P\u00eassego. Entre os benefici\u00e1rios estavam empregados de sua fam\u00edlia. Foi a pr\u00f3pria Dersa, sob o comando de Louren\u00e7o, que encomendou a auditoria que terminou por incriminar Souza.<\/p>\n

Foram os delatores que colocaram Souza na Lava-Jato. Condenado pelo juiz Sergio Moro, o operador financeiro Adir Assad contou ter passado mais de R$ 100 milh\u00f5es a Souza, que lhe apresentou \u00e0s empreiteiras que agiam em cartel em S\u00e3o Paulo. Sua miss\u00e3o era emitir notas frias e gerar dinheiro em esp\u00e9cie para que Souza pagasse propinas e caixa 2 a campanhas tucanas. Souza nega ter feito isso.<\/p>\n

Paulo Vieira de Souza sempre se gabou de sua efici\u00eancia \u00e0 frente das obras e da capacidade de amealhar recursos para financiar campanhas tucanas. Segundo delatores da Odebrecht, no Rodoanel Sul, ele cobrou 0,75% em propina para \u201corganizar o cartel\u201d e abastecer as campanhas. As doa\u00e7\u00f5es ilegais ao partido, segundo o ex-diretor da Odebrecht Benedicto Junior, somaram cerca de R$ 2,2 milh\u00f5es em repasses mensais feitos a partir de 2007.<\/p>\n

Segundo delatores da Odebrecht, o percentual de propina nas obras da Marginal Tiet\u00ea e do complexo Jacu-P\u00eassego foi de 5%. No caso da Jacu-P\u00eassego foram descobertos pagamentos de R$ 7,4 milh\u00f5es ao operador Adir Assad pelo cons\u00f3rcio SVM. A Odebrecht devolveu R$ 7 milh\u00f5es, num acordo firmado com o Minist\u00e9rio P\u00fablico de S\u00e3o Paulo para ressarcir danos causados pelas duas obras. N\u00e3o h\u00e1 informa\u00e7\u00e3o sobre a responsabiliza\u00e7\u00e3o de agentes p\u00fablicos que intermediaram a negociata.<\/p>\n

A Dersa informou que, desde 2011, tem departamento de auditoria interna, instituiu um C\u00f3digo de Conduta \u00c9tica e contribui com as investiga\u00e7\u00f5es. No caso de Louren\u00e7o, afirmou que foi aberta sindic\u00e2ncia interna. \u201cA Dersa e o Governo do Estado de S\u00e3o Paulo s\u00e3o os maiores interessados no avan\u00e7o de qualquer investiga\u00e7\u00e3o que envolva seus empreendimentos\u201d, afirmou em nota, acrescentando que, \u201cse comprovada conduta il\u00edcita de funcion\u00e1rios que tenha causado preju\u00edzos ao er\u00e1rio p\u00fablico, o estado buscar\u00e1 na Justi\u00e7a o ressarcimento, como j\u00e1 o fez em outras ocasi\u00f5es\u201d.<\/p>\n

APOIO \u00c0S INVESTIGA\u00c7\u00d5ES<\/strong><\/p>\n

A defesa de Paulo Vieira de Souza n\u00e3o quis se manifestar sobre a reportagem. O ex-governador Geraldo Alckmin tem negado envolvimento com os esc\u00e2ndalos da Dersa. Quando questionado sobre a corrup\u00e7\u00e3o supostamente praticada por Paulo Vieira de Souza, Alckmin costuma afirmar que foi ele quem determinou auditoria na empresa. O departamento, segundo o ex-governador, teria confirmado desvios e fraudes nas empresas do per\u00edodo de 2009 a 2010, quando ele n\u00e3o estava \u00e0 frente do governo. Sobre a pris\u00e3o de Laurence Casagrande Louren\u00e7o, Alckmin tem dito que reitera seu total apoio \u00e0s investiga\u00e7\u00f5es. Se houve desvio, o tucano diz que defende puni\u00e7\u00e3o exemplar. Caso contr\u00e1rio, que o direito de defesa prevale\u00e7a. A reportagem n\u00e3o conseguiu contato a defesa de Louren\u00e7o, mas nas audi\u00eancias de cust\u00f3dia em que o GLOBO esteve presente, o advogado Eduardo Carnel\u00f3s tem negado irregularidades na gest\u00e3o dele. O ministro Aloysio Nunes disse que \u00e9 amigo de Paulo Vieira de Souza e que se trata de um gestor competente: \u201cQuanto \u00e0s acusa\u00e7\u00f5es de que ele \u00e9 objeto, quem pode falar \u00e9 seu advogado\u201d.<\/p>\n

Cr\u00e9dito: Cleide Carvalho e Gustavo Schimitt\/O Globo – dispon\u00edvel\u00a0na internet 03\/07\/2017<\/b><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Estatal respons\u00e1vel por grandes obras vi\u00e1rias em S\u00e3o Paulo, a\u00a0Dersa(Desenvolvimento Rodovi\u00e1rio) tem pelo menos\u00a0R$ 15 bilh\u00f5es\u00a0de contratos firmados nos \u00faltimos dez anos sob suspeita de corrup\u00e7\u00e3o, segundo investiga\u00e7\u00f5es da\u00a0Opera\u00e7\u00e3o Lava-Jato. O valor \u00e9 mais da metade dos investimentos coordenados pela empresa. Investigada nos \u00faltimos anos por quest\u00f5es menos barulhentas, como desapropria\u00e7\u00f5es, a Dersa agora \u00e9 […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":12290,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[135],"tags":[],"class_list":{"0":"post-26375","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-clipping"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/psdb.jpg?fit=738%2C600&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26375","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26375"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26375\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26375"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26375"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26375"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}