{"id":32130,"date":"2018-12-18T01:39:13","date_gmt":"2018-12-18T04:39:13","guid":{"rendered":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/?p=32130"},"modified":"2018-12-18T03:42:11","modified_gmt":"2018-12-18T06:42:11","slug":"embraer-e-boeing-aprovam-alianca-de-us53-bi-em-aviacao-comercial-aval-do-governo-deve-vir-em-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/2018\/12\/18\/embraer-e-boeing-aprovam-alianca-de-us53-bi-em-aviacao-comercial-aval-do-governo-deve-vir-em-2019\/","title":{"rendered":"Embraer e Boeing aprovam alian\u00e7a de US$5,3 bi em avia\u00e7\u00e3o comercial, aval do governo deve vir em 2019"},"content":{"rendered":"

Embraer (EMBR3.SA<\/span>) e Boeing (BA.N<\/span>) acertaram os termos da venda do controle de divis\u00e3o de avia\u00e7\u00e3o comercial da empresa brasileira para o grupo norte-americano, em um acordo avaliado em 5,3 bilh\u00f5es de d\u00f3lares, mas um aval final do governo deve acontecer no mandato de Jair Bolsonaro.<\/p>\n

\n

O acordo foi acertado ap\u00f3s um memorando de entendimento assinado em julho, que definiu que a Boeing ter\u00e1 80 por cento da companhia a ser criada com a divis\u00e3o de avia\u00e7\u00e3o comercial da Embraer. A empresa brasileira ficar\u00e1 com o restante e ter\u00e1 poder de decis\u00e3o sobre \u201calguns\u201d temas estrat\u00e9gicos, afirmou a Embraer em comunicado nesta segunda-feira.<\/p>\n

As empresas informaram que aguardam aprova\u00e7\u00e3o do governo brasileiro para dar andamento ao neg\u00f3cio. O acordo foi divulgado uma semana depois de o Tribunal Regional Federal da 3\u00aa regi\u00e3o (TRF3) ter revogado liminar que impedia as empresas de seguirem com as negocia\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

As a\u00e7\u00f5es da Embraer exibiam alta de 3,8 por cento por volta das 12h, enquanto o Ibovespa .BVSP tinha queda de 0,35 por cento, com analistas destacando a melhora no valor atribu\u00eddo para toda a divis\u00e3o de jatos comerciais da empresa brasileira em rela\u00e7\u00e3o ao memorando, que passou de 4,75 bilh\u00f5es de d\u00f3lares para 5,26 bilh\u00f5es.<\/p>\n

\u201cNossa vis\u00e3o \u00e9 que o valor final a ser recebido pela Embraer, l\u00edquido de impostos, tem chances de ser mais alto\u201d, disseram analistas do BTG Pactual em relat\u00f3rio. \u201cO an\u00fancio \u00e9 um marco positivo e melhora os riscos quanto ao pre\u00e7o (valuation) l\u00edquido da (divis\u00e3o de) avia\u00e7\u00e3o comercial, tanto em termos dos resultados finais que a Embraer deve receber quanto de uma op\u00e7\u00e3o de venda mais valiosa\u201d, afirmaram Renato Mimica e Samuel Alves.<\/p>\n

Em teleconfer\u00eancia com analistas, executivos da Embraer afirmaram que a companhia ter\u00e1 2,6 bilh\u00f5es de d\u00f3lares em caixa ap\u00f3s a conclus\u00e3o do acordo com a parceira norte-americana. Disseram ainda que seus atuais t\u00edtulos de d\u00edvida ser\u00e3o movidos para a joint venture.<\/p>\n

 <\/div>\n

Entre os temas estrat\u00e9gicos em que a Embraer poderia ter poder decis\u00f3rio estaria uma eventual transfer\u00eancia das opera\u00e7\u00f5es da joint-venture do Brasil.<\/p>\n

Pelos termos do acordo, Boeing e Embraer tamb\u00e9m acertaram criar uma segunda joint-venture para promover a venda do cargueiro KC-390, a maior aeronave j\u00e1 desenvolvida no Brasil. Nesta joint-venture, a Embraer ter\u00e1 51 por cento de participa\u00e7\u00e3o e a Boeing o restante.<\/p>\n

O acordo na divis\u00e3o comercial d\u00e1 \u00e0 Embraer op\u00e7\u00e3o de vender sua participa\u00e7\u00e3o a qualquer momento. Mas foi definido um per\u00edodo de \u201clock up\u201d de 10 anos e, caso a Embraer exer\u00e7a a op\u00e7\u00e3o antes disso, o pre\u00e7o por a\u00e7\u00e3o a ser pago ser\u00e1 igual ao da data de fechamento do neg\u00f3cio ajustado pela infla\u00e7\u00e3o nos EUA. Depois disso, o pre\u00e7o ser\u00e1 o do valor justo no momento do exerc\u00edcio.<\/p>\n

As empresas mantiveram acerto anterior que previa que a joint-venture na avia\u00e7\u00e3o comercial ser\u00e1 sediada no Brasil e reportar\u00e1 diretamente ao presidente-executivo da Boeing, hoje sob comando de Dennis Muilenburg.<\/p>\n

As empresas estimam que as sinergias anuais com a joint-venture de avia\u00e7\u00e3o comercial devem chegar a cerca de 150 milh\u00f5es de d\u00f3lares por ano, exclu\u00eddos impostos, at\u00e9 o terceiro ano de opera\u00e7\u00e3o. A nova empresa somente dever\u00e1 contribuir para os resultados da Boeing a partir de 2021.<\/p>\n

Na semana passada, deputados petistas que moveram a a\u00e7\u00e3o que resultou na liminar, posteriormente cassada, disseram que o neg\u00f3cio \u201csignifica o fim da Embraer no Brasil\u201d. Para o deputado federal Carlos Zarattini (PT-SP), \u201ca tend\u00eancia \u00e9 a empresa deixar de funcionar no Brasil, talvez se transformar em um mero departamento de manuten\u00e7\u00e3o aqui\u201d. Ele avaliou ainda que o neg\u00f3cio \u201cimplica preju\u00edzo ao sistema de defesa brasileiro\u201d.<\/p>\n

 <\/div>\n

O presidente-executivo da Embraer, Paulo Cesar de Souza e Silva, disse nesta segunda-feira que a opera\u00e7\u00e3o ser\u00e1 de grande valor para o Brasil e para a ind\u00fastria aeroespacial. \u201cA alian\u00e7a fortalecer\u00e1 ambas as empresas no mercado global e est\u00e1 alinhada \u00e0 nossa estrat\u00e9gia de crescimento sustent\u00e1vel de longo prazo\u201d.<\/p>\n

O secret\u00e1rio do Tesouro, Mansueto Almeida, afirmou que a an\u00e1lise pelo governo do neg\u00f3cio poder\u00e1 terminar no in\u00edcio do mandato do presidente eleito Jair Bolsonaro, pois o processo pode se estender para al\u00e9m de duas semanas.<\/p>\n<\/div>\n

Cr\u00e9dito:  Alberto Alerigi Jr., com reportagem adicional de Marcela Ayres em Bras\u00edlia\/REUTERS BRASIL – dispon\u00edvel na internet 18\/12\/2018<\/strong><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Embraer (EMBR3.SA) e Boeing (BA.N) acertaram os termos da venda do controle de divis\u00e3o de avia\u00e7\u00e3o comercial da empresa brasileira para o grupo norte-americano, em um acordo avaliado em 5,3 bilh\u00f5es de d\u00f3lares, mas um aval final do governo deve acontecer no mandato de Jair Bolsonaro. O acordo foi acertado ap\u00f3s um memorando de entendimento […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":27305,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[135],"tags":[],"class_list":{"0":"post-32130","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-clipping"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Embraer-Boeing.jpg?fit=1200%2C480&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32130","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32130"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32130\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27305"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32130"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32130"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32130"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}