{"id":32291,"date":"2018-12-21T00:30:50","date_gmt":"2018-12-21T03:30:50","guid":{"rendered":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/?p=32291"},"modified":"2018-12-21T06:56:42","modified_gmt":"2018-12-21T09:56:42","slug":"acordo-entre-embraer-e-boeing-enfrenta-oposicao-de-investidores-e-sindicatos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/2018\/12\/21\/acordo-entre-embraer-e-boeing-enfrenta-oposicao-de-investidores-e-sindicatos\/","title":{"rendered":"Acordo entre Embraer e Boeing enfrenta oposi\u00e7\u00e3o de investidores e sindicatos"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n
\n
\n
A Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Investidores (Abradin) apresentou uma interpela\u00e7\u00e3o \u00e0 Justi\u00e7a de S\u00e3o Paulo para questionar a administra\u00e7\u00e3o da Embraer e a Uni\u00e3o sobre a necessidade de realiza\u00e7\u00e3o de uma oferta p\u00fablica de aquisi\u00e7\u00e3o(OPA) por conta do acordo de venda da principal divis\u00e3o da companhia para a Boeing.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
 <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

O instrumento jur\u00eddico tem como fun\u00e7\u00e3o oficializar \u00e0 Justi\u00e7a e \u00e0s partes envolvidas sobre a preocupa\u00e7\u00e3o da entidade, que pode vir a abrir uma a\u00e7\u00e3o caso uma OPA n\u00e3o seja realizada.<\/p>\n

\u201cEntendemos que \u00e9 uma opera\u00e7\u00e3o ilegal da forma como est\u00e1 sendo tratada e extremamente prejudicial para a economia brasileira tamb\u00e9m\u201d, disse o presidente da Abradin, Aurelio Valporto \u00e0 Reuters.<\/p>\n

Al\u00e9m da Abradin, o acordo entre as duas empresas \u00e9 rejeitado por trabalhadores, que conseguiram na quarta-feira liminar da Justi\u00e7a de S\u00e3o Paulo que suspende a opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Embraer e Boeing fizeram acordo nesta semana sobre uma opera\u00e7\u00e3o bilion\u00e1ria que chamam de alian\u00e7a e na qual a fabricante brasileira vai repassar ao controle da companhia norte-americana 80 por cento de sua divis\u00e3o de avia\u00e7\u00e3o comercial e estabelecer uma outra joint-venture para promover as vendas do cargueiro nacional KC-390.<\/p>\n

Segundo a interpela\u00e7\u00e3o apresentada pela Abradin, \u201ca transa\u00e7\u00e3o, uma vez efetivada, avilta o que foi \u2018vendido\u2019 aos acionistas da Embraer na opera\u00e7\u00e3o de pulveriza\u00e7\u00e3o do controle acion\u00e1rio e unifica\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00f5es ordin\u00e1rias e preferenciais, ocorrida em 2006, ou seja, a quest\u00e3o da limita\u00e7\u00e3o estatut\u00e1ria de voto de investidores estrangeiros\u201d.<\/p>\n

\u201cA presente interpela\u00e7\u00e3o, portanto, tem o escopo de fazer valer o estatuto da Embraer que, em seu artigo 53, reconhecendo a posi\u00e7\u00e3o importante do diretor de rela\u00e7\u00f5es com investidores, atribui-lhe o dever de acompanhar as varia\u00e7\u00f5es na participa\u00e7\u00e3o societ\u00e1ria dos acionistas da companhia\u201d, afirmou a Abradin no documento encaminhado na quarta-feira \u00e0 Justi\u00e7a.<\/p>\n

A entidade sustenta que o acordo acertado pelas empresas representa um pacto de \u201cdrop down\u201d, uma reorganiza\u00e7\u00e3o societ\u00e1ria comum nos Estados Unidos, mas que n\u00e3o seria disciplinada no ordenamento jur\u00eddico brasileiro.<\/p>\n

\u201cComo as companhias e a Uni\u00e3o dizem que n\u00e3o h\u00e1 nada concreto, fizemos a interpela\u00e7\u00e3o para que ainda d\u00ea tempo de mudar a rota desta hist\u00f3ria\u201d, disse a advogada da Abradin, Izabela Amaral Braga. \u201cPelo artigo 254 A da Lei das SA e considerando que est\u00e1 sendo adquirido o controle da Embraer por \u2018vias tortas\u2019, tem que ter a OPA\u201d, acrescentou a advogada.<\/p>\n

 <\/div>\n

A Uni\u00e3o, por meio do presidente da Rep\u00fablica, precisa dar aval \u00e0 opera\u00e7\u00e3o, que tem como uma das justificativas oficiais permitir \u00e0 Embraer sobreviver em uma ind\u00fastria de avia\u00e7\u00e3o global que viu nos \u00faltimos meses a principal rival da companhia brasileira, a canadense Bombardier, unir for\u00e7as com a europeia Airbus, rival da Boeing.<\/p>\n

\u201cQuerem fazer crer que a Embraer se encontra acuada no mercado e ela n\u00e3o se encontra. A verdade \u00e9 que o Brasil est\u00e1 abrindo m\u00e3o de projetar aeronaves que venham a concorrer no maior mercado mundial, que \u00e9 o segmento de 150 a 220 passageiros ocupados pelos 737 e A320. Com o projeto do KC-390, de fuselagem larga, estamos prontos para ingressar neste segmento e o que a Boeing est\u00e1 fazendo \u00e9 tirar um concorrente\u201d, disse Valporto.<\/p>\n

Procurada, a Embraer afirmou que \u201ctomar\u00e1 todas as medidas judiciais cab\u00edveis para reverter a referida decis\u00e3o\u201d. A Boeing n\u00e3o se manifestou.<\/p>\n

LIMINAR SUSPENDE<\/h3>\n

Na segunda-feira, Embraer e Boeing acertaram os termos do neg\u00f3cio, em que o valor considerado para toda a divis\u00e3o de avia\u00e7\u00e3o comercial foi elevado de 4,75 bilh\u00f5es de d\u00f3lares para 5,26 bilh\u00f5es. A opera\u00e7\u00e3o ter\u00e1 como resultado para a Embraer um caixa de 2,6 bilh\u00f5es de d\u00f3lares.<\/p>\n

O acordo ocorreu depois que uma liminar obtida por deputados petistas para suspender o neg\u00f3cio foi derrubada na semana passada pelo Tribunal Regional Federal da 3\u00aa regi\u00e3o (TRF3).<\/p>\n

Por\u00e9m, na quarta-feira, o mesmo juiz que viu sua liminar ser derrubada a pedido da Advocacia-Geral da Uni\u00e3o (AGU), Victorio Giuzio Neto, da 24\u00aa Vara C\u00edvel Federal de S\u00e3o Paulo, voltou a suspender o neg\u00f3cio. Desta vez, o juiz concedeu liminar, divulgada nesta quinta-feira, em processo aberto por metal\u00fargicos, entre eles o Sindicato dos Metal\u00fargicos de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, cidade paulista que abriga um dos principais p\u00f3los de produ\u00e7\u00e3o da Embraer no pa\u00eds, e a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Trabalhadores Metal\u00fargicos.<\/p>\n

Em sua decis\u00e3o, Giuzio Neto afirma \u201cn\u00e3o compreender qual a raz\u00e3o de se buscar limitar a decis\u00e3o de veto proveniente da \u2018golden share\u2019 (detida pela Uni\u00e3o na Embraer) a apenas duas ou tr\u00eas pessoas do governo e evitar que haja manifesta\u00e7\u00e3o do Conselho de Defesa Nacional, em tese, o \u00f3rg\u00e3o constitucionalmente qualificado para exame do tema\u201d. Al\u00e9m disso, o juiz tamb\u00e9m entende que a opera\u00e7\u00e3o proposta pelas empresas n\u00e3o poderia ocorrer sem a realiza\u00e7\u00e3o de uma oferta p\u00fablica aos acionistas minorit\u00e1rios (OPA).<\/p>\n

A AGU afirmou que vai recorrer da liminar de Giuzio Neto.<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n
\n
Enquanto a briga pela empresa se desenvolve na Justi\u00e7a, a empresa tem anunciado contratos de venda de aeronaves no Brasil e no exterior.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Mais cedo, a Embraer anunciou que conseguiu assinar encomenda firme de 100 jatos E715 junto ao grupo a\u00e9reo norte-americano Republic Airways, que havia manifestado inten\u00e7\u00e3o de adquirir os avi\u00f5es em julho deste ano. A encomenda tem valor, a pre\u00e7os de lista das aeronaves, de 4,69 bilh\u00f5es de d\u00f3lares, e se soma ao pedido firme de 21 jatos E195-E2, 1,4 bilh\u00e3o de d\u00f3lares, anunciado pela brasileira Azul nesta semana.<\/p>\n

As a\u00e7\u00f5es da Embraer, que chegaram a subir quase 3 por cento no come\u00e7o da sess\u00e3o, exibiam queda de 1,25 por cento \u00e0s 15h44, cotadas a 20,54 reais. No mesmo hor\u00e1rio, o Ibovespa ca\u00eda 0,35 por cento.<\/p>\n

Cr\u00e9dito: Rodrigo Viga Gaier e Marta Nogueira\/<\/strong>Reuters Brasil -m dispon\u00edvel na internet 21\/12\/2018<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Investidores (Abradin) apresentou uma interpela\u00e7\u00e3o \u00e0 Justi\u00e7a de S\u00e3o Paulo para questionar a administra\u00e7\u00e3o da Embraer e a Uni\u00e3o sobre a necessidade de realiza\u00e7\u00e3o de uma oferta p\u00fablica de aquisi\u00e7\u00e3o(OPA) por conta do acordo de venda da principal divis\u00e3o da companhia para a Boeing.   O instrumento jur\u00eddico tem como fun\u00e7\u00e3o […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":29941,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[135],"tags":[],"class_list":{"0":"post-32291","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-clipping"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/embraer.jpg?fit=2100%2C1398&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32291"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32291\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29941"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}