{"id":33160,"date":"2019-01-31T00:27:44","date_gmt":"2019-01-31T03:27:44","guid":{"rendered":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/?p=33160"},"modified":"2019-01-30T16:53:00","modified_gmt":"2019-01-30T19:53:00","slug":"sinmac-inmetro-o-que-e-acidentes-de-consumo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/2019\/01\/31\/sinmac-inmetro-o-que-e-acidentes-de-consumo\/","title":{"rendered":"Sinmac\/Inmetro:  O que \u00e9 Acidentes de Consumo?"},"content":{"rendered":"<p>Em 2018, 308 acidentes foram relatados no Sistema Inmetro de Monitoramento de Acidentes de Consumo (Sinmac). O n\u00famero \u00e9 75% superior \u00e0 quantidade de registros de 2017.<\/p>\n<div>\n<p>Um acidente de consumo ocorre quando um produto ou servi\u00e7o \u00e9 utilizado ou manuseado de acordo com as instru\u00e7\u00f5es de uso e, mesmo assim, provoca dano ao consumidor. Em 2018, o fog\u00e3o foi respons\u00e1vel pela maior parte dos acidentes registrados (15%), seguido por escada dom\u00e9stica (11%), f\u00f3sforo de seguran\u00e7a (9%), pneu (8%) e colch\u00e3o (7%), que, juntos, levaram \u00e0 metade dos registros.<\/p>\n<p>\u201cOs registros no Sinmac s\u00e3o importantes insumos para que o Inmetro possa identificar os riscos oferecidos por produtos e servi\u00e7os e promover melhorias nos regulamentos existentes, a\u00e7\u00f5es no mercado, campanhas educativas, al\u00e9m de auxiliar a identificar a necessidade de regulamentar novos produtos que estejam na sua \u00e1rea de compet\u00eancia. Quando o produto ou servi\u00e7o mencionado no relato do acidente n\u00e3o faz parte do escopo de atua\u00e7\u00e3o do Inmetro, esse relato \u00e9 encaminhado ao respectivo regulamentador do produto para subsidiar suas a\u00e7\u00f5es\u201d, explicou Karine Murad, chefe da Divis\u00e3o de Verifica\u00e7\u00e3o e Estudos T\u00e9cnico-Cient\u00edficos.<\/p>\n<p>Mais de 10% dos acidentes registrados no Sinmac afetaram consumidores entre 31 e 40 anos. Crian\u00e7as de 0 a 3 anos foram v\u00edtimas em 7,14% dos casos e as de 4 a 14 anos sofreram 9,09% dos acidentes relatados.<\/p>\n<p>Do total de registros, 23% demandaram atendimento m\u00e9dico e 17% geraram afastamento do trabalho. As les\u00f5es mais comuns foram corte (8%), queimadura (6%) e intoxica\u00e7\u00e3o qu\u00edmica (4%), mas vale destacar que em 55% dos relatos n\u00e3o houve registro de les\u00e3o. As partes do corpo mais afetadas foram internas (relacionada \u00e0s intoxica\u00e7\u00f5es), o dedo da m\u00e3o e a m\u00e3o (ambas associadas com a fam\u00edlia de produtos \u201cembalagem\u201d).<\/p>\n<p>Apesar dos esfor\u00e7os do Inmetro no sentido de dar maior visibilidade ao Sinmac, 53,57% dos registros s\u00e3o oriundos da Regi\u00e3o Sudeste do Pa\u00eds. Os Estados de S\u00e3o Paulo e do Rio de Janeiro respondem, juntos, por 46,43% dos relatos.<\/p>\n<p>Para ter acesso ao relat\u00f3rio completo,&nbsp;<a href=\"http:\/\/inmetro.gov.br\/consumidor\/pdf\/sinmac-2018.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">clique aqui<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div><strong>Fonte: Not\u00edcias e Eventos\/Inmetro 31\/01\/2019<\/strong><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/nAJFZDbEqa8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em 2018, 308 acidentes foram relatados no Sistema Inmetro de Monitoramento de Acidentes de Consumo (Sinmac). O n\u00famero \u00e9 75% superior \u00e0 quantidade de registros de 2017. Um acidente de consumo ocorre quando um produto ou servi\u00e7o \u00e9 utilizado ou manuseado de acordo com as instru\u00e7\u00f5es de uso e, mesmo assim, provoca dano ao consumidor. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":33161,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[133],"tags":[],"class_list":{"0":"post-33160","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destaques"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/ac3.jpg?fit=342%2C392&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33160"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33160\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33161"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}