{"id":36875,"date":"2019-06-05T02:02:08","date_gmt":"2019-06-05T05:02:08","guid":{"rendered":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/?p=36875"},"modified":"2019-06-05T02:02:08","modified_gmt":"2019-06-05T05:02:08","slug":"bolsonaro-entrega-a-camara-projeto-para-alterar-cnh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/2019\/06\/05\/bolsonaro-entrega-a-camara-projeto-para-alterar-cnh\/","title":{"rendered":"Bolsonaro entrega \u00e0 C\u00e2mara projeto para alterar CNH."},"content":{"rendered":"<div class=\"row\">\n<section class=\"col-xs-12\">\n<div class=\"row\">\n<section class=\"col-xs-12 col-sm-offset-1 col-sm-11\">\n<article class=\"n--noticia__header \">\n<h4 class=\"n--noticia__subtitle\"><strong><em>No texto apresentado \u00e0 C\u00e2mara, presidente prop\u00f5e que suba para 40 pontos limite para suspens\u00e3o da Carteira de Habilita\u00e7\u00e3o.<\/em><\/strong><\/h4>\n<\/article>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<div class=\"row\">\n<section class=\"col-xs-12 main-news\">\n<div id=\"pw-P_1.2855530\" class=\"pw-container\" data-acesso=\"0\" data-coluna=\"\" data-categoria=\"\">\n<div id=\"sw-P_1.2855530\" class=\"pw-container\">\n<div class=\"row n--noticia__body\">\n<section class=\"col-xs-12 col-sm-offset-1 col-sm-11\">\n<div class=\"row\">\n<section class=\"col-xs-12 col-content col-center\">\n<div class=\"box area-select\">\n<div class=\"n--noticia__content content\">\n<div class=\"banner-in-content\">&nbsp;<\/div>\n<p>O presidente&nbsp;<strong>Jair Bolsonaro<\/strong>&nbsp;entregou nesta ter\u00e7a-feira, 4, \u00e0&nbsp;<strong>C\u00e2mara dos Deputados <\/strong>o projeto de lei que altera&nbsp; diversos pontos no&nbsp;<strong>C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro&nbsp;<\/strong>(CTB). A proposta&nbsp;<strong>dobra o n\u00famero de pontos<\/strong>&nbsp;para a suspens\u00e3o da&nbsp;<strong>Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH)<\/strong>&nbsp;de 20 para 40. E tamb\u00e9m duplica a validade do documento,&nbsp;<strong>passando para dez anos<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n<p>Bolsonaro estava acompanhado dos ministros&nbsp;<strong>Onyx Lorenzoni<\/strong>&nbsp;(Casa Civil) e&nbsp;<strong>Tarc\u00edsio Gomes de Freitas<\/strong>&nbsp;(Infraestrutura). A proposta foi entregue nas m\u00e3os do presidente da C\u00e2mara,&nbsp;<strong>Rodrigo Maia<\/strong>&nbsp;(DEM-RJ) e l\u00edderes partid\u00e1rios.&nbsp;<\/p>\n<p>No discurso, Bolsonaro disse que o projeto de lei que altera pontos do CBT atinge todo o Brasil. &#8220;O Brasil tem muita coisa a ser vista que passa por essa casa, a Reforma da Previd\u00eancia, Tribut\u00e1ria, entre outras coisas. \u00c9 um projeto que parece ser simples mas atinge todo o Brasil . Todo mundo ou \u00e9 motorista ou anda de uma forma ou de outra com um ve\u00edculo automotor&#8221;, disse Bolsonaro.<\/p>\n<p>De acordo com o presidente, o projeto de lei tamb\u00e9m tira a exclusividade do Detran&nbsp;de emitir&nbsp;o atestado de sa\u00fade para a carteira de motorista.&#8221;A gente passa de 5 pra 10 anos a validade da carteira de motorista. Passa de 20 para 40 os pontos para perder a carteira de motorista. Entre outras coisas, tamb\u00e9m n\u00f3s tiramos do Detran a exclusividade nas cl\u00ednicas para emitir o atestado de sa\u00fade para carteira de motorista. &nbsp;Qualquer m\u00e9dico pode conceder isso da\u00ed&#8221;, disse Bolsonaro.<\/p>\n<p>O projeto de lei tamb\u00e9m d\u00e1 poderes ao&nbsp;<strong>Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran)&nbsp;<\/strong>de uniformizar a interpreta\u00e7\u00e3o e os procedimentos quanto \u00e0 legisla\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito e determina&nbsp;a compet\u00eancia para&nbsp;<strong>Departamento Nacional de Tr\u00e2nsito (Denatran)<\/strong>&nbsp;centralizar documentos eletr\u00f4nicos de tr\u00e2nsito.<\/p>\n<p>Ap\u00f3s aprovada e sancionada, a proposta obriga os novos ve\u00edculos terem luz de rodagem diurna, sem nenhuma aplica\u00e7\u00e3o para ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o.&nbsp;&nbsp; &nbsp;<\/p>\n<p>Os ve\u00edculos hoje em circula\u00e7\u00e3o continuam obrigados a manter luz baixa acesa em rodovia, mas com duas diferen\u00e7as. A primeira \u00e9 que deixa de haver multa (apesar de continuar o acr\u00e9scimo de pontos). A segunda \u00e9 que a exig\u00eancia agora \u00e9 s\u00f3 para rodovia de faixa simples.<\/p>\n<p>A prorroga\u00e7\u00e3o da validade das carteiras de motoristas de cinco para dez anos vale para as carteiras de pessoas at\u00e9&nbsp;os 55 anos. No caso de idosos, de dois e meio para cinco anos.&nbsp;A proposta tamb\u00e9m acaba com a exig\u00eancia de exame toxicol\u00f3gico para motoristas profissionais.<\/p>\n<p>Embora o governo esteja otimista sobre a tramita\u00e7\u00e3o da proposta no&nbsp;<strong>Congresso<\/strong>, parte da oposi\u00e7\u00e3o promete resist\u00eancia.<\/p>\n<h3 class=\"intertitulo\">Propostas de Bolsonaro de novas regras para CNH<\/h3>\n<p>&#8211; Dobra o n\u00famero de pontos para a suspens\u00e3o da Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH) de 20 para 40;<\/p>\n<p>&#8211; Carteira de Habilita\u00e7\u00e3o passa a ter validade por 10 anos;<\/p>\n<p>&#8211; Proposta tira a exclusividade do Detran em emitir o atestado de sa\u00fade para a carteira de motorista;<\/p>\n<p>&#8211; Projeto de Lei concede poderes ao Contran de uniformizar a interpreta\u00e7\u00e3o e os procedimentos quanto \u00e0 legisla\u00e7\u00e3o de&nbsp;tr\u00e2nsito e determina a compet\u00eancia para o Denatran centralizar documentos eletr\u00f4nicos de tr\u00e2nsito;<\/p>\n<p>&#8211; Proposta obriga os novos ve\u00edculos terem luz de rodagem diurna. Medida n\u00e3o valer\u00e1 para carros que j\u00e1 est\u00e3o em circula\u00e7\u00e3o;<\/p>\n<p>&#8211; Ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o continuam obrigados a manter luz baixa acesa em rodovia, mas com duas diferen\u00e7as. A primeira&nbsp; &nbsp;\u00e9&nbsp;que deixa de haver multa (apesar de continuar o acr\u00e9scimo de pontos). A segunda \u00e9 que a exig\u00eancia agora \u00e9 s\u00f3 para rodovia&nbsp;de faixa simples;<\/p>\n<p>&#8211; Amplia\u00e7\u00e3o de san\u00e7\u00f5es, mas com menos puni\u00e7\u00f5es para motoristas sem capacete;<\/p>\n<p>&#8211; Fim da exig\u00eancia de exame toxicol\u00f3gico para motoristas profissionais;<\/p>\n<p>&#8211; Prorroga\u00e7\u00e3o da validade da carteira de motorista de cinco para dez anos para carteiras de pessoas at\u00e9 os 65 anos. No caso de idosos, acima de 65 anos, de dois e meio para cinco anos.&nbsp;<\/p>\n<p>&#8211; Desburocratiza\u00e7\u00e3o para a libera\u00e7\u00e3o de bicicletas el\u00e9tricas;<\/p>\n<p>&#8211; Crian\u00e7as com idade de at\u00e9 sete anos e meio ser\u00e3o transportadas nos bancos traseiros e utilizar\u00e3o cadeirinhas adaptadas ao&nbsp; &nbsp;peso e \u00e0 idade; e com idade superior a sete anos e meio e inferior a dez anos ser\u00e3o transportadas nos bancos traseiros e&nbsp; &nbsp;utilizar\u00e3o cinto de seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>&#8211; Infrator que atingir a contagem de 40 pontos, no per\u00edodo de 12 meses, ter\u00e1 o direito de dirigir suspenso; pontua\u00e7\u00e3o \u00e9 zerada ap\u00f3s a penalidade;<\/p>\n<p>&#8211; Condutor que exerce atividade remunerada em ve\u00edculo habilitado na categoria C, D ou E poder\u00e1 optar por participar de curso preventivo de reciclagem sempre que, no per\u00edodo de um ano, atingir trinta pontos.<\/p>\n<p>&nbsp;<strong>No exterior<\/strong>. Pa\u00edses como&nbsp;<strong>It\u00e1lia<\/strong>, em 2003, e&nbsp;<strong>Alemanha<\/strong>, em 2014, mudaram sistemas para um modelo de pontos mais restritivo, com pena de cassa\u00e7\u00e3o do documento para quem ultrapassar o limite. O congresso paraguaio atualmente discute a implementa\u00e7\u00e3o de um sistema de 20 pontos como forma de punir de forma mais rigorosa infratores.<\/p>\n<p>Na It\u00e1lia, o condutor come\u00e7a a dirigir com 20 pontos, que v\u00e3o sendo descontados em caso de infra\u00e7\u00f5es. Se o motorista passar dois anos sem autua\u00e7\u00f5es, o governo concede mais dois pontos pelo bom comportamento, at\u00e9 o limite total de 30. Na Alemanha, o limite \u00e9 de 8 pontos.<\/p>\n<p>O sistema de pontos \u00e9 presente em todo o mundo, com varia\u00e7\u00f5es. Na maior parte da&nbsp;<strong>Austr\u00e1lia<\/strong>, \u00e9 de 12 pontos. Na&nbsp;<strong>Dinamarca<\/strong>, o limite \u00e9 3, e na maior parte do&nbsp;<strong>Canad\u00e1<\/strong>, de 15. As pontua\u00e7\u00f5es variam de acordo com a gravidade da infra\u00e7\u00e3o e n\u00e3o s\u00e3o uniformes nesses locais.&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Cr\u00e9dito:Renato Onofre e Julia Lindner, O Estado de S.Paulo- disponivel na internet 05\/06\/2019<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No texto apresentado \u00e0 C\u00e2mara, presidente prop\u00f5e que suba para 40 pontos limite para suspens\u00e3o da Carteira de Habilita\u00e7\u00e3o. &nbsp; O presidente&nbsp;Jair Bolsonaro&nbsp;entregou nesta ter\u00e7a-feira, 4, \u00e0&nbsp;C\u00e2mara dos Deputados o projeto de lei que altera&nbsp; diversos pontos no&nbsp;C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro&nbsp;(CTB). A proposta&nbsp;dobra o n\u00famero de pontos&nbsp;para a suspens\u00e3o da&nbsp;Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH)&nbsp;de 20 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":36877,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[135],"tags":[],"class_list":{"0":"post-36875","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-clipping"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/cnh.jpg?fit=940%2C706&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36875","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36875"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36875\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36877"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36875"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36875"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36875"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}