{"id":44017,"date":"2020-01-21T01:13:34","date_gmt":"2020-01-21T04:13:34","guid":{"rendered":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/?p=44017"},"modified":"2020-01-21T04:24:49","modified_gmt":"2020-01-21T07:24:49","slug":"novas-placas-de-veiculos-serao-obrigatorias-a-partir-de-31-de-janeiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/2020\/01\/21\/novas-placas-de-veiculos-serao-obrigatorias-a-partir-de-31-de-janeiro\/","title":{"rendered":"Novas placas de ve\u00edculos ser\u00e3o obrigat\u00f3rias a partir de 31 de janeiro"},"content":{"rendered":"
Ap\u00f3s sucessivos adiamentos, come\u00e7a a valer a partir do dia 31 de janeiro a obrigatoriedade de uso da placa do Mercosul em todos os estados do pa\u00eds. O prazo atende ao estipulado na Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 780\/2019 do Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran), de julho do ano passado, que determina que as unidades federativas do pa\u00eds devem utilizar o novo padr\u00e3o de placas de Identifica\u00e7\u00e3o Veicular (PIV).<\/div>\n
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Desde a decis\u00e3o pela ado\u00e7\u00e3o da placa do Mercosul, a implanta\u00e7\u00e3o do registro foi adiada seis vezes. A ado\u00e7\u00e3o do sistema de placas do Mercosul foi anunciada em 2014 e, inicialmente, deveria ter entrado em vigor em janeiro de 2016. Em raz\u00e3o de disputas judiciais a implanta\u00e7\u00e3o ficou para 2017 e depois, adiada mais uma vez para que os \u00f3rg\u00e3os estaduais de tr\u00e2nsito pudessem se adaptar ao novo modelo e credenciar as fabricantes das placas.As novas placas j\u00e1 s\u00e3o utilizadas na Argentina e no Uruguai. A previs\u00e3o \u00e9 que em breve comecem a valer tamb\u00e9m no Paraguai e na Venezuela.Dos 26 estados brasileiros, j\u00e1 aderiram \u00e0 nova PIV Amazonas, Bahia, Esp\u00edrito Santo, Para\u00edba, Piau\u00ed, Paran\u00e1, Rio de Janeiro, Rio Grande do Norte, Rio Grande do Sul e Rond\u00f4nia.<\/p>\n

Nova placa<\/h2>\n

A nova placa ser\u00e1 obrigat\u00f3ria apenas nos casos de primeiro emplacamento e, para quem tiver a placa antiga, no caso de mudan\u00e7a de munic\u00edpio ou unidade federativa; roubo, furto, dano ou extravio da placa, e nos casos em que haja necessidade de instala\u00e7\u00e3o da segunda placa traseira.<\/p>\n

A nova placa apresenta o padr\u00e3o com quatro letras e tr\u00eas n\u00fameros, o inverso do modelo atualmente adotado no pa\u00eds com tr\u00eas letras e quatro n\u00fameros. Tamb\u00e9m muda a cor de fundo, que passar\u00e1 a ser totalmente branca. A mudan\u00e7a tamb\u00e9m vai ocorrer na cor da fonte para diferenciar o tipo de ve\u00edculo: preta para ve\u00edculos de passeio, vermelha para ve\u00edculos comerciais, azul para carros oficiais, verde para ve\u00edculos em teste, dourado para os autom\u00f3veis diplom\u00e1ticos e prateado para os ve\u00edculos de colecionadores.<\/p>\n

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Todas as placas dever\u00e3o ter ainda um c\u00f3digo de barras din\u00e2mico do tipo Quick Response Code (QR Code) contendo n\u00fameros de s\u00e9rie e acesso \u00e0s informa\u00e7\u00f5es do banco de dados do fabricante e estampador da placa. O objetivo \u00e9 controlar a produ\u00e7\u00e3o, log\u00edstica, estampagem e instala\u00e7\u00e3o das placas nos respectivos ve\u00edculos, al\u00e9m da verifica\u00e7\u00e3o de autenticidade.<\/span><\/h6>\n

Ag\u00eancia Brasil de Not\u00edcias 21\/01\/2020<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ap\u00f3s sucessivos adiamentos, come\u00e7a a valer a partir do dia 31 de janeiro a obrigatoriedade de uso da placa do Mercosul em todos os estados do pa\u00eds. O prazo atende ao estipulado na Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 780\/2019 do Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran), de julho do ano passado, que determina que as unidades federativas do pa\u00eds […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":44019,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[135],"tags":[],"class_list":{"0":"post-44017","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-clipping"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/placa_veicular_mercosul_1.jpg?fit=365%2C261&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44017","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44017"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44017\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44019"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}