{"id":50527,"date":"2020-07-21T02:14:22","date_gmt":"2020-07-21T05:14:22","guid":{"rendered":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/?p=50527"},"modified":"2020-07-21T05:19:28","modified_gmt":"2020-07-21T08:19:28","slug":"porto-do-rio-faz-110-anos-e-busca-mais-competitividade-e-eficiencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/2020\/07\/21\/porto-do-rio-faz-110-anos-e-busca-mais-competitividade-e-eficiencia\/","title":{"rendered":"Porto do Rio faz 110 anos e busca mais competitividade e efici\u00eancia"},"content":{"rendered":"
A busca de mais competitividade \u00e9 um dos objetivos do Minist\u00e9rio da Infraestrutura para o Porto do Rio de Janeiro, que completou ontem (20) 110 anos. O secret\u00e1rio executivo da pasta, Marcelo Sampaio, destacou que o planejamento estrat\u00e9gico \u00e9 uma ferramenta importante para alcan\u00e7ar esse objetivo.<\/div>\n
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\u201cA nossa ambi\u00e7\u00e3o, como governo, como Minist\u00e9rio da Infraestrutura aqui, \u00e9 promover a moderniza\u00e7\u00e3o da nossa infraestrutura nacional, com o intuito de aumentar a competitividade internacional do pa\u00eds e melhorar a qualidade de vida da nossa popula\u00e7\u00e3o\u201d, disse Sampaio, durante confer\u00eancia virtual comemorativa do anivers\u00e1rio do Porto do Rio.<\/p>\n

De acordo com o secret\u00e1rio, o minist\u00e9rio tem trabalhado com planejamento alinhado para o setor portu\u00e1rio, que est\u00e1 colocado na Agenda Pr\u00f3-Brasil, que procura desburocratizar as normas vigentes e criar um ambiente favor\u00e1vel a investimentos p\u00fablicos e em parceria com o setor privado.<\/p>\n

Privatiza\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

Sampaio afirmou que o objetivo \u00e9 tornar os portos mais eficientes, o que, segundo ele, passa pela privatiza\u00e7\u00e3o dos equipamentos p\u00fablicos.<\/p>\n

O secret\u00e1rio ressaltou que a ideia era come\u00e7ar pela privatiza\u00e7\u00e3o da Companhia Docas do Esp\u00edrito Santo (Condesa), \u201cat\u00e9 para testar o modelo\u201d. O esfor\u00e7o visa tornar a Companhia Docas menor, mais simples em termos de portabilidade e mais saud\u00e1vel em termos de contabilidade. Sampaio informou que h\u00e1 um movimento que defende a privatiza\u00e7\u00e3o em conjunto da Companhia Docas de S\u00e3o Paulo (Codesp) e da Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ), que administra o Porto do Rio.<\/p>\n

\u201cEste \u00e9, sem d\u00favida, o futuro para a Companhia Docas do Rio\u201d, disse o secret\u00e1rio. Para isso, ter\u00e1 de ser concluido o trabalho de saneamento da empresa, de modo a torn\u00e1-la mais eficiente, acrescentou.<\/p>\n

O diretor do Departamento de Navega\u00e7\u00e3o e Hidrovias da Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquavi\u00e1rios e presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da Companhia Docas do Rio, Dino Antunes Dias Batista, reiterou que trazer efici\u00eancia para a atividade portu\u00e1ria \u00e9 um dos trabalhos efetuados pelo minist\u00e9rio.<\/p>\n

Batista disse que a profissionaliza\u00e7\u00e3o da gest\u00e3o das companhias Docas \u00e9 um dos caminhos importantes para se alcan\u00e7ar essa meta, salientou.<\/p>\n

Conquistas<\/h2>\n

O diretor-presidente da Companhia Docas do Rio, Francisco Antonio de Magalh\u00e3es Laranjeira, citou, entre as conquistas recentes da empresa para o Porto do Rio, os investimentos em alta tecnologia para a melhoria dos acessos aquavi\u00e1rio e terrestre ao porto. Ele destacou a navega\u00e7\u00e3o noturna pelo Canal de Cotunduba, que est\u00e1 em fase de testes. O canal n\u00e3o precisa de dragagem, n\u00e3o tem assoreamento (ac\u00famulo de sedimentos) e poder\u00e1 ser usado \u00e0 noite pelos navios.<\/p>\n

Laranjeira citou tamb\u00e9m as manobras experimentais (ramp up<\/em>) dos navios de 336 metros de LOA (length overall<\/em>, medida que indica o comprimento m\u00e1ximo da embarca\u00e7\u00e3o) ; o C\u00f3digo Internacional para Prote\u00e7\u00e3o de Navios e Instala\u00e7\u00f5es Portu\u00e1rias (ISPS Code, do ingl\u00eas International Ship and Port Facility Security Code<\/em>) e a eleva\u00e7\u00e3o dos n\u00edveis de seguran\u00e7a portu\u00e1ria; a implanta\u00e7\u00e3o do sistema de calado din\u00e2mico, que vai aumentar a movimenta\u00e7\u00e3o de carga, e do Sistema de Gerenciamento e Informa\u00e7\u00e3o do Tr\u00e1fego de Embarca\u00e7\u00f5es (VTMIS), visando ao aumento da seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o; al\u00e9m da informatiza\u00e7\u00e3o do sistema de controle do acesso de ve\u00edculos e pessoas.<\/p>\n

Segundo Laranjeira, at\u00e9 o terceiro trimestre do ano que vem, a primeira fase de implanta\u00e7\u00e3o do Sistema de Gerenciamento e Informa\u00e7\u00e3o do Tr\u00e1fego de Embarca\u00e7\u00f5es dever\u00e1 estar conclu\u00edda, em parceria com o Minist\u00e9rio da Infraestrutura.<\/p>\n

Outro assunto foi a constru\u00e7\u00e3o da Avenida Portu\u00e1ria, via exclusiva para caminh\u00f5es que ligar\u00e1 a Avenida Brasil ao porto e que dever\u00e1 ampliar em cerca de 50% o movimento no local. Laranjeira citou ainda a renova\u00e7\u00e3o da concess\u00e3o da MRS, que poder\u00e1 incluir projetos para aumentar a capacidade do porto pelo modal ferrovi\u00e1rio; a melhoria da gest\u00e3o da Autoridade Portu\u00e1ria; o projeto de urbanismo Rua Walls, que prev\u00ea a pintura art\u00edstica de alguns armaz\u00e9ns do porto, ao longo de 1,5 quil\u00f4metro do Cais da Gamboa, neste semestre. A companhia far\u00e1 ainda arrendamentos para carga geral, gran\u00e9is l\u00edquidos e apoio offshore<\/em> (no mar).<\/p>\n

Durante o evento, promovido pela Companhia Docas do Rio em parceria com o Sindicato dos Operadores Portu\u00e1rios do Estado do Rio de Janeiro (Sindoperj) e as empresas arrendat\u00e1rias do porto, foi lan\u00e7ada a vers\u00e3o digital do livro Porto do Rio S\u00e9culo XXI<\/em>. Produzido pela Secretaria de Transportes do Estado e pelo Sindoperj, o estudo tem apoio da acompanhia Docas e apresenta projetos considerados priorit\u00e1rios para a melhoria do porto.<\/p>\n

Ag\u00eancia Brasil de Not\u00edcias 21\/07\/2020<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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