{"id":54448,"date":"2020-10-31T04:20:20","date_gmt":"2020-10-31T07:20:20","guid":{"rendered":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/?p=54448"},"modified":"2020-10-31T06:00:26","modified_gmt":"2020-10-31T09:00:26","slug":"rio-juiz-de-fora-nao-tera-pedagio-ate-2022-rio-santos-sera-privatizada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/2020\/10\/31\/rio-juiz-de-fora-nao-tera-pedagio-ate-2022-rio-santos-sera-privatizada\/","title":{"rendered":"Rio-Juiz de Fora n\u00e3o ter\u00e1 ped\u00e1gio at\u00e9 2022; Rio-Santos ser\u00e1 privatizada"},"content":{"rendered":"
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A partir de fevereiro de 2021, e por at\u00e9 um ano e meio, usu\u00e1rios da BR-040 entre Rio e Juiz de Fora ficar\u00e3o sem pagar ped\u00e1gio.   ]<\/div>\n
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Isso, por conta do fim da atual concess\u00e3o e pela decis\u00e3o do Minist\u00e9rio da Infraestrutura de fazer mudan\u00e7as no modelo de contrato: a futura licita\u00e7\u00e3o ser\u00e1 do trecho Rio-Belo Horizonte, mas a nova concession\u00e1ria s\u00f3 dever\u00e1 assumir a rodovia em meados de 2022.    <\/div>\n
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No mesmo m\u00eas tamb\u00e9m acabar\u00e1 o contrato de administra\u00e7\u00e3o da Rodovia Presidente Dutra, entre Rio e S\u00e3o Paulo, mas o contrato ser\u00e1 estendido at\u00e9 que uma nova empresa assuma a concess\u00e3o. A nova licita\u00e7\u00e3o da Dutra incluir\u00e1 tamb\u00e9m o trecho da BR-101 entre o Rio e Ubatuba (SP) \u2014 a vencedora ter\u00e1 que completar a duplica\u00e7\u00e3o da estrada entre a capital fluminense e Angra dos Reis (RJ). <\/p>\n

As informa\u00e7\u00f5es foram passadas \u00e0 CNN pelo deputado Hugo Leal (PSD-RJ) e confirmadas pelo ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio Gomes de Freitas. Segundo ele, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) administrar\u00e1 a  Rio-Juiz de Fora enquanto n\u00e3o a nova concession\u00e1ria n\u00e3o assumir a rodovia.<\/p>\n

Na avalia\u00e7\u00e3o do ministro, o trecho da BR-040 at\u00e9 Belo Horizonte ser\u00e1 mais atrativo para a iniciativa privada e permitir\u00e1 uma redu\u00e7\u00e3o no valor do ped\u00e1gio (a tarifa, hoje, \u00e9 de R$ 11,60 em cada uma das tr\u00eas pra\u00e7as).<\/p>\n

Freitas afirmou tamb\u00e9m que o governo federal estuda a possibilidade de concluir o t\u00fanel de quase cinco quil\u00f4metros que faz parte da constru\u00e7\u00e3o de uma nova pista de 15 quil\u00f4metros no trecho entre Rio e Petr\u00f3polis \u2014 as obras est\u00e3o paradas h\u00e1 quatro anos. <\/p>\n

De acordo com o ministro, a futura licita\u00e7\u00e3o da Dutra vai prever investimentos de mais de R$ 30 bilh\u00f5es em obras como a constru\u00e7\u00e3o de uma nova descida da Serra das Araras, no estado do Rio, ilumina\u00e7\u00e3o de led ao longo de toda a rodovia e um caminho para romeiros nas proximidades de Aparecida do Norte<\/a> (SP).<\/p>\n

Freitas afirmou que a subida e a descida da Serra das Araras ter\u00e3o quatro pistas e que o ped\u00e1gio ser\u00e1 reduzido em at\u00e9 35%. Todas as obras, ainda segundo ele, ocorrer\u00e3o entre o terceiro e o novo ano da futura concess\u00e3o.<\/p>\n

Cr\u00e9dito:  <\/span>Fernando Molica<\/span>, CNN – dispon\u00edvel na internet 31\/10\/2020<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A partir de fevereiro de 2021, e por at\u00e9 um ano e meio, usu\u00e1rios da BR-040 entre Rio e Juiz de Fora ficar\u00e3o sem pagar ped\u00e1gio.   ]   Isso, por conta do fim da atual concess\u00e3o e pela decis\u00e3o do Minist\u00e9rio da Infraestrutura de fazer mudan\u00e7as no modelo de contrato: a futura licita\u00e7\u00e3o ser\u00e1 do […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":54449,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[133],"tags":[],"class_list":{"0":"post-54448","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destaques"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/0640_x_0328_20190906210908_FJJD7.jpg?fit=640%2C328&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54448","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54448"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54448\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54449"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54448"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54448"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54448"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}