O vice-presidente Hamilton Mour\u00e3o reconheceu nesta segunda-feira que, se a chinesa Huawei n\u00e3o puder fornecer equipamentos para o 5G no Brasil, o custo da tecnologia no Pa\u00eds ser\u00e1 muito mais elevado.<\/p>\n
\u201cHoje, 40% da infraestrutura que n\u00f3s temos de 3G e 4G \u00e9 da Huawei. Se a Huawei n\u00e3o puder fornecer o equipamento (de 5G), vai custar muito mais caro\u201d, afirmou o vice-presidente durante palestra comemorativa aos 126 anos da Associa\u00e7\u00e3o Comercial de S\u00e3o Paulo (ACSP). \u201cSe desmantelar equipamentos (do 5G), quem vai pagar a conta somos n\u00f3s, consumidores\u201d, completou.<\/p>\n
Mour\u00e3o disse que o leil\u00e3o do 5G \u00e9 de frequ\u00eancias e que as \u201cteles j\u00e1 estabelecidas aqui v\u00e3o disputar o leil\u00e3o\u201d. Segundo ele, na infraestrutura, das cinco maiores empresas, duas s\u00e3o chinesas. \u201cA empresa que comprovar respeito \u00e0 soberania, privacidade e economicidade pode ser contratada\u201d, emendou.<\/p>\n
Apesar da fala do vice-presidente, o leil\u00e3o do 5G no Brasil \u00e9 alvo de press\u00f5es internacionais, envolvendo a disputa entre o governo americano e a empresa chinesa Huawei. A organiza\u00e7\u00e3o \u00e9 l\u00edder no desenvolvimento do 5G, mas \u00e9 acusada de fazer espionagem e trabalhar com o governo chin\u00eas.<\/p>\n
Conforme o Broadcast (sistema de not\u00edcias em tempo real do Grupo Estado) apurou e noticiou em 29 de novembro, o governo de Jair Bolsonaro procura alternativas, dentro da lei, para limitar a participa\u00e7\u00e3o da Huawei na implementa\u00e7\u00e3o das redes do 5G no Pa\u00eds.<\/p>\n
A ideia seria estabelecer uma barreira com base em requisitos t\u00e9cnicos ou de seguran\u00e7a, sem citar o nome da Huawei, mas que, na pr\u00e1tica, impe\u00e7am a empresa de participar do mercado 5G.<\/p>\n
Recentemente, as principais teles do Pa\u00eds cobraram transpar\u00eancia nas decis\u00f5es do governo a respeito da tecnologia. Preocupadas com as \u201cincertezas\u201d no processo, o Conexis Brasil Digital divulgou nota oficial em que pede para que as operadoras participem das discuss\u00f5es e pregou que elas sejam feitas de forma ampla e a partir de crit\u00e9rios t\u00e9cnicos.<\/p>\n
\u201cEsse ambiente de incertezas pode impactar o desempenho do setor, pois eventuais restri\u00e7\u00f5es implicar\u00e3o potenciais desequil\u00edbrios de custos e atrasos ao processo, afetando diretamente a popula\u00e7\u00e3o\u201d, afirmou a Conexis Brasil na ocasi\u00e3o, ao lembrar tamb\u00e9m que todos os fornecedores globais j\u00e1 atuam no Pa\u00eds nas tecnologias 4G, 3G e 2G<\/p>\n
A Ag\u00eancia Nacional de Telecomunica\u00e7\u00f5es (Anatel) estima que a empresa chinesa esteja em algo entre 35% a 40% das redes brasileiras atualmente em opera\u00e7\u00e3o. As operadoras, no entanto, afirmam que essa fatia \u00e9 ainda maior, de 45% a 65% entre as maiores, e de at\u00e9 100% dependendo da regi\u00e3o.<\/p>\n
Cr\u00e9dito: Ag\u00eancia Estado no InfoMoney – @internet 08\/12\/2020<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O vice-presidente Hamilton Mour\u00e3o reconheceu nesta segunda-feira que, se a chinesa Huawei n\u00e3o puder fornecer equipamentos para o 5G no Brasil, o custo da tecnologia no Pa\u00eds ser\u00e1 muito mais elevado. \u201cHoje, 40% da infraestrutura que n\u00f3s temos de 3G e 4G \u00e9 da Huawei. Se a Huawei n\u00e3o puder fornecer o equipamento (de 5G), […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":55930,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[135],"tags":[],"class_list":{"0":"post-55929","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-clipping"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/5-g-huawei.jpg?fit=640%2C360&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55929","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55929"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55929\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55930"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55929"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55929"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55929"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}