{"id":62229,"date":"2021-06-26T04:15:04","date_gmt":"2021-06-26T07:15:04","guid":{"rendered":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/?p=62229"},"modified":"2021-06-26T07:18:37","modified_gmt":"2021-06-26T10:18:37","slug":"redorma-administrativa-aspectos-fiscais-e-troposta-de-medidas-alternativas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/2021\/06\/26\/redorma-administrativa-aspectos-fiscais-e-troposta-de-medidas-alternativas\/","title":{"rendered":"Reforma Administrativa: Aspectos fiscais e proposta de medidas alternativas"},"content":{"rendered":"<p><strong>NOTA T\u00c9CNICA 69\/2021 &#8211; Aspectos Fiscais da PEC 32\/2020 (\u201cReforma Administrativa\u201d) e <\/strong><strong>Proposta de Medidas Alternativas<\/strong><\/p>\n<p>A presente Nota tem por objetivo atender solicita\u00e7\u00e3o da Consultoria de Or\u00e7amentos,<br \/>\nFiscaliza\u00e7\u00e3o e Controle \u2013 CONORF (STO n\u00ba 689\/2021) para a elabora\u00e7\u00e3o de an\u00e1lise acerca da Proposta de Emenda \u00e0 Constitui\u00e7\u00e3o n\u00ba 32, de 2020 (PEC 32\/20201), de iniciativa do Poder Executivo, que \u201caltera disposi\u00e7\u00f5es sobre servidores, empregados p\u00fablicos e organiza\u00e7\u00e3o administrativa\u201d.<\/p>\n<p>A PEC vem sendo corriqueiramente designada de \u201creforma administrativa\u201d, mas, como exporemos ao longo do presente estudo, consideramos inadequada esta denomina\u00e7\u00e3o<br \/>\n.<br \/>\nA PEC 32\/2020 foi encaminhada ao Congresso Nacional em 3 de setembro de 2020, e<br \/>\nencontra-se no momento aguardando delibera\u00e7\u00e3o na Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a e<br \/>\nde Cidadania (CCJC) da C\u00e2mara dos Deputados. O relator nessa comiss\u00e3o, Deputado Darci de Matos (PSD-SC), apresentou no dia 11 de maio seu parecer pela admissibilidade da mat\u00e9ria, com emendas supressivas saneadoras<br \/>\n.<br \/>\nEsta Nota se concentrar\u00e1 na an\u00e1lise dos potenciais impactos fiscais derivados da<br \/>\naprova\u00e7\u00e3o da PEC 32\/2020, assim como na proposi\u00e7\u00e3o de medidas legislativas e\/ou<br \/>\nadministrativas para aperfei\u00e7oar a gest\u00e3o das despesas com pessoal, buscando assim a<br \/>\nm\u00e1xima efici\u00eancia da administra\u00e7\u00e3o p\u00fablica.&nbsp; &nbsp;<\/p>\n<p>Esta Nota est\u00e1 organizada da seguinte forma. A se\u00e7\u00e3o 2 far\u00e1 uma breve descri\u00e7\u00e3o da<br \/>\nPEC, dando especial \u00eanfase \u00e0s motiva\u00e7\u00f5es apresentadas pelo Executivo para sua proposi\u00e7\u00e3o.&nbsp; &nbsp;<\/p>\n<p>A se\u00e7\u00e3o 3 cont\u00e9m a an\u00e1lise de impactos fiscais trazidos pela PEC considerados relevantes.&nbsp;<\/p>\n<p>A se\u00e7\u00e3o 4 apresenta propostas alternativas para o controle das despesas com pessoal e para a efici\u00eancia da administra\u00e7\u00e3o p\u00fablica. Por final, ser\u00e3o apresentadas as conclus\u00f5es<\/p>\n<p><strong>Integra da NT 69 &gt;&gt;&gt; <span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"http:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/NT-69-2021-PEC-32-2020-1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">NT<\/a><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"http:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/NT-69-2021-PEC-32-2020-1.pdf\"> 69-<\/a><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"http:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/NT-69-2021-PEC-32-2020-1.pdf\">2021<\/a><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"http:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/NT-69-2021-PEC-32-2020-1.pdf\"> &#8211; PEC 32-2020 (1)<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong>Fonte:<\/strong> https:\/\/www12.senado.leg.br\/orcamento\/documentos\/estudos\/tipos-de-estudos\/notas-tecnicas-e-informativos\/nota-tecnica-69-2021-aspectos-fiscais-da-pec-32-2020-201creforma-administrativa201d-e-proposta-de-medidas-alternativas\/view<\/p>\n<hr>\n<p><strong>Saiba mais &gt;&gt;&gt;&nbsp;<span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" title=\"A Reforma Administrativa ser\u00e1 uma porta aberta para corrup\u00e7\u00e3o, afirma nota do Senado Federal\" href=\"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/2021\/05\/24\/a-reforma-administrativa-sera-uma-porta-aberta-para-corrupcao-afirma-nota-do-senado-federal\/\" target=\"_blank\" rel=\"bookmark noopener\">A Reforma Administrativa ser\u00e1 uma porta aberta para corrup\u00e7\u00e3o, afirma nota do Senado Federal<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n<div class=\"td-module-meta-info\">&nbsp;<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>NOTA T\u00c9CNICA 69\/2021 &#8211; Aspectos Fiscais da PEC 32\/2020 (\u201cReforma Administrativa\u201d) e Proposta de Medidas Alternativas A presente Nota tem por objetivo atender solicita\u00e7\u00e3o da Consultoria de Or\u00e7amentos, Fiscaliza\u00e7\u00e3o e Controle \u2013 CONORF (STO n\u00ba 689\/2021) para a elabora\u00e7\u00e3o de an\u00e1lise acerca da Proposta de Emenda \u00e0 Constitui\u00e7\u00e3o n\u00ba 32, de 2020 (PEC 32\/20201), de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":53868,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[133],"tags":[],"class_list":{"0":"post-62229","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destaques"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/corrupcao-no-setor-publico.png?fit=800%2C600&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62229","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62229"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62229\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53868"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62229"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62229"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62229"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}