{"id":63631,"date":"2021-08-30T04:32:29","date_gmt":"2021-08-30T07:32:29","guid":{"rendered":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/?p=63631"},"modified":"2021-08-30T04:34:08","modified_gmt":"2021-08-30T07:34:08","slug":"1o-laboratorio-privado-de-ensaios-de-baterias-para-carros-eletricos-do-brasil-sera-no-inmetro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/2021\/08\/30\/1o-laboratorio-privado-de-ensaios-de-baterias-para-carros-eletricos-do-brasil-sera-no-inmetro\/","title":{"rendered":"1\u00ba laborat\u00f3rio privado de ensaios de baterias para carros el\u00e9tricos do Brasil ser\u00e1 no Inmetro"},"content":{"rendered":"<p><strong>Inmetro prepara 1\u00ba laborat\u00f3rio do Brasil para testes de bateria veicular<\/strong><\/p>\n<p>Projeto ser\u00e1 desenvolvido no Rio de Janeiro em parceria com setor privado30<\/p>\n<p>Ser\u00e1 assinado na ter\u00e7a-feira, 31, memorando para constru\u00e7\u00e3o do primeiro laborat\u00f3rio privado de ensaios de baterias para carros el\u00e9tricos do Brasil.&nbsp; &nbsp;<\/p>\n<p>Segundo o projeto, ele ser\u00e1 instalado no Campus de Inova\u00e7\u00e3o e Metrologia do Inmetro, um parque tecnol\u00f3gico em Duque de Caxias (RJ). <span style=\"color: #0000ff;\"><em><strong>(O Campus Dr. Arm\u00eanio Lobo da Cunha Filho do Inmetro fica em Xerem)<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p>Participam da assinatura, al\u00e9m do Inmetro, a Pontif\u00edcia Universidade Cat\u00f3lica do Rio Grande do Sul (PUCRS) e o organismo de certifica\u00e7\u00e3o de produtos PCN, da Coreia do Sul. O contrato legal, com as bases finais da parceria, dever\u00e1 ser assinado ainda em dezembro de 2021. O laborat\u00f3rio dever\u00e1 entrar em opera\u00e7\u00e3o em 2023 e, segundo o Inmetro, &#8220;atende \u00e0 crescente demanda mundial por carros mais econ\u00f4micos e menos poluentes&#8221;.<\/p>\n<p>\u201cAlgumas proje\u00e7\u00f5es indicam que, em 15 anos, mais de 60% da frota brasileira ser\u00e1 de ve\u00edculos el\u00e9tricos ou h\u00edbridos. A partir disso, surge a import\u00e2ncia de uma infraestrutura da qualidade do Pa\u00eds neste segmento. Temos capacidade t\u00e9cnica para contribuir para o desenvolvimento de requisitos de seguran\u00e7a\u201d, disse Marcos Heleno Guerson, presidente do Inmetro.<\/p>\n<p>A iniciativa est\u00e1 fundamentada no Marco Legal de Ci\u00eancia, Tecnologia e Inova\u00e7\u00e3o. O Inmetro, como Institui\u00e7\u00e3o de Ci\u00eancia e Tecnologia (ICT), tem o papel de promover a integra\u00e7\u00e3o de organiza\u00e7\u00f5es governamentais, universidades e empresas nos projetos que promovam a inova\u00e7\u00e3o, passo considerado estrat\u00e9gico para o desenvolvimento econ\u00f4mico do pa\u00eds.<\/p>\n<p>Segundo os termos da parceria entre as partes, caber\u00e1 ao Inmetro ceder espa\u00e7o no Campus de Laborat\u00f3rios, treinar especialistas para manter a rastreabilidade e desenvolver requisitos e programa de acredita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>No caso do PCN, dever\u00e1 fazer a ponte com potenciais investidores, dar suporte para cria\u00e7\u00e3o de normas e desenvolver certifica\u00e7\u00e3o. \u00c0 PUC, gerenciar os recursos arrecadados, construir laborat\u00f3rio e comprar equipamentos<\/p>\n<p><strong>Cr\u00e9dito: Automotive Business &#8211; @internet 30\/08\/2021<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inmetro prepara 1\u00ba laborat\u00f3rio do Brasil para testes de bateria veicular Projeto ser\u00e1 desenvolvido no Rio de Janeiro em parceria com setor privado30 Ser\u00e1 assinado na ter\u00e7a-feira, 31, memorando para constru\u00e7\u00e3o do primeiro laborat\u00f3rio privado de ensaios de baterias para carros el\u00e9tricos do Brasil.&nbsp; &nbsp; Segundo o projeto, ele ser\u00e1 instalado no Campus de Inova\u00e7\u00e3o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":63626,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[133],"tags":[],"class_list":{"0":"post-63631","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destaques"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bateria.jpg?fit=1048%2C753&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63631","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63631"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63631\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63626"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63631"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63631"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63631"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}