{"id":69821,"date":"2022-04-26T04:31:54","date_gmt":"2022-04-26T07:31:54","guid":{"rendered":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/?p=69821"},"modified":"2022-04-26T03:07:39","modified_gmt":"2022-04-26T06:07:39","slug":"empresas-se-unem-para-popularizar-o-carro-eletrico-no-pais-weg-comeca-a-produzir-baterias-para-veiculos-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/2022\/04\/26\/empresas-se-unem-para-popularizar-o-carro-eletrico-no-pais-weg-comeca-a-produzir-baterias-para-veiculos-eletricos\/","title":{"rendered":"Empresas se unem para popularizar o carro el\u00e9trico no Pa\u00eds. Weg come\u00e7a a produzir baterias para ve\u00edculos el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"
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Empresas se unem para popularizar o carro el\u00e9trico no Pa\u00eds<\/strong><\/em><\/p>\n

Nove empresas ligadas ao setor automobil\u00edstico anunciaram nesta segunda-feira, 25, uma alian\u00e7a para estimular o desenvolvimento do mercado de ve\u00edculos com zero emiss\u00f5es de carbono no Pa\u00eds. Entre as metas do grupo, formado por companhias como 99, Caoa Chery, Unidas, Movida, Ra\u00edzen, Tupinamb\u00e1 Energia, Zletric e Ipiranga, est\u00e3o o aumento da participa\u00e7\u00e3o de carros el\u00e9tricos para 10% das vendas totais no mercado nacional \u2014 hoje, a modalidade representa menos de 2% do mercado \u2014  e a cria\u00e7\u00e3o de 10 mil esta\u00e7\u00f5es p\u00fablicas de carregamento. <\/p>\n<\/article>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n

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“O carro el\u00e9trico \u00e9 o futuro, mas o processo de transforma\u00e7\u00e3o da frota come\u00e7a agora e n\u00e3o queremos fazer isso sozinhos. A alian\u00e7a serve justamente para unir as pontas dessa cadeia para estimular a demanda e a oferta”, afirmou ao Broadcast <\/em>Thiago Hip\u00f3lito, diretor do centro de inova\u00e7\u00e3o da 99, chamado DriverLab. A empresa, que planeja eletrificar 100% de sua frota at\u00e9 2030, lidera a alian\u00e7a em prol do carro el\u00e9trico. Para este ano, a companhia prev\u00ea 300 ve\u00edculos eletrificados em sua frota, com foco em S\u00e3o Paulo. <\/p>\n

Embora a 99 n\u00e3o abra valores de investimento na alian\u00e7a, Hip\u00f3lito relata que a companhia est\u00e1 investindo, em 2022, cerca de R$ 100 milh\u00f5es em uma estrat\u00e9gia para tornar o ve\u00edculo mais acess\u00edvel para o motorista de aplicativo e contribuir para tornar suas finan\u00e7as mais “saud\u00e1veis”.<\/p>\n

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\"ctv-9bg-alianca-empresas-carro-eletrico-99-raizen-unidas-movida-ipiranga-caoa\"
A alian\u00e7a de nove empresas para promover democratiza\u00e7\u00e3o do carro el\u00e9trico no Pa\u00eds inclui nomes como 99, Ra\u00edzen, Unidas, Movida e Ipiranga Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/M\u00e1rio Miranda<\/figcaption><\/figure><\/figure>\n<\/div>\n

Apesar da ambi\u00e7\u00e3o da empresa de transporte por aplicativo, as montadoras v\u00eam afirmando publicamente que, sem uma pol\u00edtica concreta de est\u00edmulos \u00e0 fabrica\u00e7\u00e3o de carro el\u00e9trico, o Brasil ter\u00e1 dificuldades para aumentar a participa\u00e7\u00e3o desse tipo de ve\u00edculo no mercado. De acordo com dados da consultoria automotiva Bright, a frota eletrificada, que inclui os h\u00edbridos (autom\u00f3veis que combinam motores el\u00e9tricos e de combust\u00e3o), no Brasil, em 2021, era de aproximadamente 80 mil unidades, sendo cerca de 25 mil do tipo plug-in<\/em> (100% el\u00e9tricos, ou seja, que dependem exclusivamente de recarga para funcionar). Para 2030, a consultoria projeta uma frota eletrificada de 2,9 milh\u00f5es de ve\u00edculos no Pa\u00eds, sendo 650 mil do tipo plug-in<\/em>.<\/p>\n

Desafio<\/strong><\/h4>\n

Segundo o diretor da Bright, Murilo Briganti, atualmente o Brasil possui cerca de mil pontos de recarga de ve\u00edculos el\u00e9tricos. “A m\u00e9dia mundial \u00e9 de um ponto de recarga para cada 8 ve\u00edculos 100% el\u00e9tricos. Para acompanhar a frota de plug-in<\/em> que estamos projetando para o Pa\u00eds em 2030, seriam necess\u00e1rios, pelo menos, mais 80 mil pontos de recarga em territ\u00f3rio nacional.”<\/p>\n

Considerando que cada ponto custa entre R$ 20 mil e R$ 200 mil, dependendo se \u00e9 de recarga r\u00e1pida ou n\u00e3o, a Bright estima que seriam necess\u00e1rios pelo menos R$ 1 bilh\u00e3o de investimentos por ano at\u00e9 2030 somente nesses equipamentos para atender ao aumento da frota de ve\u00edculos 100% el\u00e9tricos no Pa\u00eds.<\/p>\n

Cr\u00e9dito: Juliana Estigarr\u00edbia, O Estado de S.Paulo – @ dispon\u00edvel na internet 26\/04\/2022<\/strong><\/p>\n

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Weg come\u00e7a a produzir baterias para ve\u00edculos el\u00e9tricos<\/h1>\n<\/article>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n