{"id":79165,"date":"2023-04-08T04:20:20","date_gmt":"2023-04-08T07:20:20","guid":{"rendered":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/?p=79165"},"modified":"2023-04-08T05:06:39","modified_gmt":"2023-04-08T08:06:39","slug":"governo-vai-limitar-capacidade-do-santos-dumont-para-retomar-protagonismo-do-galeao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/2023\/04\/08\/governo-vai-limitar-capacidade-do-santos-dumont-para-retomar-protagonismo-do-galeao\/","title":{"rendered":"Governo vai limitar capacidade do Santos Dumont para retomar ‘protagonismo do Gale\u00e3o’"},"content":{"rendered":"
\n
Ministro M\u00e1rcio Fran\u00e7a afirmou, em rede social, que fluxo no terminal do Centro do Rio ficar\u00e1 abaixo de 10 milh\u00f5es de passageiros este ano e que pretende refor\u00e7ar o Aeroporto Internacional Tom Jobim<\/strong><\/em><\/h5>\n

Ap\u00f3s pol\u00eamica envolvendo o an\u00fancio do aumento da capacidade de passageiros do Santos Dumont pela infraero, o ministro de Portos e Aeroportos, M\u00e1rcio Fran\u00e7a, usou seu perfil no Twitter na manh\u00e3 desta sexta-feira para dizer que haver\u00e1 redu\u00e7\u00e3o desse movimento no aeroporto carioca este ano.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n

“De pronto, determinamos que a opera\u00e7\u00e3o do Aeroporto Santos Dumont neste ano ter\u00e1 uma redu\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o ao n\u00famero registrado em 2022, e ficar\u00e1 abaixo de 10 milh\u00f5es de passageiros em 2023”, disse o ministro.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Antes disso, o prefeito do Rio, Edurado Paes, foi tamb\u00e9m \u00e0s redes sociais questionar o ajuste na capacidade do Santos Dumont pela Infraero em 54,5%, passando de 9,9 milh\u00f5es para 15,3 milh\u00f5es de passageiros ao ano. Ele considerou o movimento como “canalhice inaceit\u00e1vel”, sendo uma estrat\u00e9gia para inviabilizar o Gale\u00e3o.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n<\/div>\n

\n

Fran\u00e7a afirmou que est\u00e1 comprometido em recuperar o movimento do Aeroporto Internacional Tom Jobim (Gale\u00e3o): “N\u00f3s vamos retomar o protagonismo do Gale\u00e3o! Esse \u00e9 um compromisso nosso demonstrado desde o in\u00edcio do Governo Lula”, disse, destacando que a Secretaria de Avia\u00e7\u00e3o Civil est\u00e1 elaborando estudos com poss\u00edveis solu\u00e7\u00f5es para ampliar o n\u00famero de passageiros no aeroporto.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n

Essas poss\u00edveis solu\u00e7\u00f5es, explicou o ministro, ser\u00e3o apresentadas a Paes e ao governador Cl\u00e1udio Castro em reuni\u00e3o j\u00e1 agendada para o pr\u00f3ximo dia 24. Ele se comprometeu em comunicar qualquer decis\u00e3o relativa ao aeroporto diretamente aos dois governantes.<\/p>\n

Cr\u00e9dito: Glauce Cavalcanti \/ O Globo – @ dispon\u00edvel na internet 08\/04\/2023<\/strong><\/p>\n

\n
\n
\n

Paes chama expans\u00e3o do Santos Dumont pela Infraero de ‘canalhice’<\/strong><\/span><\/h4>\n<\/div>\n
 <\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n
\n

O prefeito do Rio, Eduardo Paes, chamou a expans\u00e3o da capacidade de movimento de passageiros do aeroporto Santos Dumont como estrat\u00e9gia da Infraero para “inviabilizar o Gale\u00e3o” e, com isso, assumir tamb\u00e9m a gest\u00e3o do aeroporto internacional.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
\n
\n

“S\u00f3 n\u00e3o v\u00ea quem n\u00e3o quer! O Aeroporto Santos Dumont virou a \u00fanica fonte de receita da Estatal Infraero! Ou seja: qto mais voos mais receita. Para complementar ajuda a inviabilizar o Gale\u00e3o. Ao inviabilizar o Gale\u00e3o o operador privado sai da concess\u00e3o e quem assume? A Infraero!”, sustentou Paes em um tu\u00edte nesta sexta-feira.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Ao replicar o post no Instagram, o prefeito usou na legenda a frase “Canalhice inaceit\u00e1vel contra o Rio!”<\/p>\n<\/div>\n

\n

Esta semana, a Infraero revisou a capacidade do Santos Dumont de 9,9 milh\u00f5es para 15,3 milh\u00f5es de passageiros, um crescimento de 54,5%. A empresa explicou que esse novo n\u00famero considera a capacidade operacional do aeroporto no teto, tendo como base de c\u00e1lculo o volume de passageiros dos hor\u00e1rios de pico de movimento.<\/p>\n<\/div>\n

\n

E que, nos \u00faltimos seis anos, foram feitos R$ 55 milh\u00f5es em investimentos diversos, da reforma da pista \u00e0 ado\u00e7\u00e3o do embarque por biometria facial, o que colabora para maior capacidade em passageiros, explicou a Infraero.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n<\/div>\n

\n

Para Paes, esse movimento seria uma estrat\u00e9gia da estatal para, indiretamente, assumir a gest\u00e3o tamb\u00e9m do Gale\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n

Negocia\u00e7\u00e3o longa<\/strong><\/h4>\n<\/div>\n

A Changi, operadora internacional de aeroportos e controladora da concession\u00e1ria do Gale\u00e3o, decidiu devolver o ativo \u00e0 Uni\u00e3o em fevereiro de 2022. A empresa arrematou o Gale\u00e3o em leil\u00e3o em 2013, por R$$ 19 bilh\u00f5es, mas o movimento de passageiros previsto no edital nunca se confirmou. Nos \u00faltimos anos, vem decaindo.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Em fevereiro deste ano, ap\u00f3s conversas com o ministro de Portos e Aeroportos, M\u00e1rcio Fran\u00e7a, a Changi anunciou que poderia continuar \u00e0 frente do Gale\u00e3o se houvesse mudan\u00e7a nas condi\u00e7\u00f5es financeiras do contrato.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Prefeitura do Rio e Governo do Estado, em paralelo, defendem que \u00e9 preciso ter uma atua\u00e7\u00e3o coordenada de Santos Dumont e Gale\u00e3o, de forma a evitar que o aeroporto central, que est\u00e1 saturado, “canibalize” voos do internacional.<\/p>\n<\/div>\n

\n

O prefeito acrescentou que deve haver mudan\u00e7as nesse cen\u00e1rio, ressaltando o compromisso do presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva \u2014 com quem se reuniu pessoalmente para tratar do problema dos aeroportos cariocas \u2014 em encaminhar uma solu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n

“Como tenho certeza do compromisso do presidente @LulaOficial com o Rio, em breve teremos not\u00edcias de mudan\u00e7as nessa l\u00f3gica perversa e covarde conosco. Do lado de c\u00e1 estou de m\u00e3os dadas com o governador @claudiocastroRJ pronto para tomar as medidas necess\u00e1rias para fazer com que o Santos Dumont tenha sua capacidade reduzida e o gale\u00e3o receba novos voos, recuperando sua import\u00e2ncia”, disse Paes em sua postagem.<\/p>\n

Cr\u00e9dito: Economia-Neg\u00f3cios\/ O Globo – @ dispon\u00edvel na internet 08\/04\/2023<\/strong><\/p>\n

\"\" \"\"<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ministro M\u00e1rcio Fran\u00e7a afirmou, em rede social, que fluxo no terminal do Centro do Rio ficar\u00e1 abaixo de 10 milh\u00f5es de passageiros este ano e que pretende refor\u00e7ar o Aeroporto Internacional Tom Jobim Ap\u00f3s pol\u00eamica envolvendo o an\u00fancio do aumento da capacidade de passageiros do Santos Dumont pela infraero, o ministro de Portos e Aeroportos, M\u00e1rcio Fran\u00e7a, […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":79168,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[133],"tags":[],"class_list":{"0":"post-79165","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destaques"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/a46f379b-8e22-435a-bdfa-54fe8186d5de.jpg?fit=808%2C286&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79165"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79165\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":79173,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79165\/revisions\/79173"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79168"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}