O governo Lula vai incluir um programa de renova\u00e7\u00e3o da frota de caminh\u00f5es na mesma medida provis\u00f3ria (MP) que reduzir\u00e1 impostos para estimular a venda de carros populares no Brasil.<\/p>\n
Segundo apurou a coluna, o programa tamb\u00e9m vai prever um abatimento de tributos para venda de caminh\u00f5es no pa\u00eds, mas com teto maior do que os R$ 120 mil previstos no caso do carro popular.<\/p>\n
Para conseguir o abatimento, contudo, os atuais donos de caminh\u00f5es ter\u00e3o de cumprir algumas exig\u00eancias. Uma delas ser\u00e1 levar o caminh\u00e3o antigo que possui para desmonte.<\/p>\n
A previs\u00e3o, de acordo com fontes do governo, \u00e9 de que o programa de incentivo \u00e0 renova\u00e7\u00e3o da frota de caminh\u00f5es gere ren\u00fancia fiscal de cerca de R$ 1 bilh\u00e3o ao governo.<\/p>\n
A MP deve ser divulgada na pr\u00f3xima segunda-feira (5\/6). Os minist\u00e9rios da Fazenda e da Ind\u00fastria e Com\u00e9rcio est\u00e3o fechando apenas como os gastos com os incentivos fiscais ser\u00e3o compensados pelo governo.<\/p>\n
Cr\u00e9dito: Igor Gadelha \/ Metr\u00f3poles – @ dispon\u00edvel na internet 03\/06\/2023<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O governo Lula vai incluir um programa de renova\u00e7\u00e3o da frota de caminh\u00f5es na mesma medida provis\u00f3ria (MP) que reduzir\u00e1 impostos para estimular a venda de carros populares no Brasil. Segundo apurou a coluna, o programa tamb\u00e9m vai prever um abatimento de tributos para venda de caminh\u00f5es no pa\u00eds, mas com teto maior do que os R$ 120 mil […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":80456,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[133],"tags":[],"class_list":{"0":"post-80455","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destaques"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/caminhoes.jpg?fit=1200%2C525&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80455","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80455"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80455\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":80457,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80455\/revisions\/80457"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80456"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80455"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80455"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}