{"id":81779,"date":"2023-07-29T04:41:02","date_gmt":"2023-07-29T07:41:02","guid":{"rendered":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/?p=81779"},"modified":"2023-07-29T06:05:11","modified_gmt":"2023-07-29T09:05:11","slug":"grafeno-inmetro-apoiara-industria-automobilistica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/2023\/07\/29\/grafeno-inmetro-apoiara-industria-automobilistica\/","title":{"rendered":"Grafeno: Inmetro apoiar\u00e1 ind\u00fastria automobil\u00edstica"},"content":{"rendered":"<div class=\"documentDescription\">Setor quer fabricar pe\u00e7as mais leves e resistentes para ve\u00edculos<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div id=\"viewlet-above-content-body\">\n<div class=\"social-links\">O Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), por meio da Divis\u00e3o de Metrologia de Materiais (Dimat), esteve reunido esta semana com representantes do setor automobil\u00edstico para discutir algumas linhas de pesquisa para a fabrica\u00e7\u00e3o de materiais utilizando grafeno.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div class=\"social-links\">A ideia \u00e9 dar apoio para o desenvolvimento de novos materiais pela ind\u00fastria, aproveitando as propriedades \u00fanicas e aplica\u00e7\u00f5es diferenciadas do grafeno.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div id=\"media\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gov.br\/inmetro\/pt-br\/centrais-de-conteudo\/noticias\/grafeno-inmetro-apoiara-industria-automobilistica\/banner-dimat-grafenob.jpg\/%40%40images\/106ac718-b9eb-493d-886d-7630f8ddf46c.jpeg?resize=696%2C297&#038;ssl=1\" alt=\"banner-dimat-grafenob.jpg\" width=\"696\" height=\"297\"><\/div>\n<\/div>\n<div id=\"content-core\">\n<div id=\"parent-fieldname-text\" class=\"\">\n<p>Para o presidente do Inmetro, M\u00e1rcio Andr\u00e9 Brito, essa \u00e9 uma linha promissora de atua\u00e7\u00e3o do Inmetro. &#8220;Temos avan\u00e7ado na caracteriza\u00e7\u00e3o do grafeno e estamos lan\u00e7ando um programa de certifica\u00e7\u00e3o de produtos \u00e0 base de grafeno, para apoiar e fortalecer a ind\u00fastria nacional&#8221;, afirmou.<\/p>\n<p>Segundo a pesquisadora e chefe do laborat\u00f3rio de Fen\u00f4menos de Superf\u00edcies e Filmes Finos, Joyce Araujo, muitos segmentos buscam o Inmetro para saber se determinado material \u00e9 mesmo grafeno e n\u00e3o outro derivado de carbono, para que eles possam incorporar com seguran\u00e7a em seus produtos, tais como cal\u00e7ados, tinta ou capacete.<\/p>\n<p>&#8220;Por isso vamos desenvolver um material de refer\u00eancia de \u00f3xido de grafeno para certifica\u00e7\u00e3o de diversos produtos industriais. A regulamenta\u00e7\u00e3o \u00e9 importante para propiciarmos a confian\u00e7a que as empresas e a ind\u00fastria precisam\u201d, comentou.<\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"image-inline\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gov.br\/inmetro\/pt-br\/centrais-de-conteudo\/noticias\/dimat.jpeg\/%40%40images\/c75d103d-ee47-4b33-acce-55d70870ebb0.jpeg?w=696&#038;ssl=1\" alt=\"\"><\/p>\n<p>No caso da ind\u00fastria automobil\u00edstica, a procura inicial \u00e9 para fabricar pe\u00e7as estruturais de ve\u00edculos.<\/p>\n<p>&#8220;O desenvolvimento de novos materiais comp\u00f3sitos refor\u00e7ados\/aditivados com ultraconcentrados de grafeno \u00e9 importante, tanto para tornar os ve\u00edculos mais leves e, consequentemente, mais econ\u00f4micos, quanto para utiliz\u00e1-los em pe\u00e7as que precisem de maior resist\u00eancia, como o para-choque\u201d, acrescentou Joyce.<\/p>\n<p>Segundo Joyce, empresas e ind\u00fastrias que fabricam pe\u00e7as e materiais com grafeno j\u00e1 interagem com o Inmetro por meio de encontros trimestrais do F\u00f3rum Grafeno Inmetro.<\/p>\n<p>O pr\u00f3ximo encontro do grupo de trabalho envolvendo o setor automotivo est\u00e1 previsto para acontecer no dia 14 de agosto.<\/p>\n<p><strong>Inmetro 29\/07\/2023<\/strong><\/p>\n<hr>\n<p><strong>Inmetro ter\u00e1 dois novos sistemas de espectrometria de massas de alta resolu\u00e7\u00e3o. Brasil assume protagonismo na discuss\u00e3o sobre o uso do grafeno <\/strong><strong><span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/2023\/03\/30\/inmetro-tera-dois-novos-sistemas-de-espectrometria-de-massas-de-alta-resolucao-brasil-assume-protagonismo-na-discussao-sobre-o-uso-do-grafeno\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">asmetro.org.br\/portalsn\/2023\/03\/30\/inmetro-tera-dois-novos-sistemas-de-espectrometria-de-massas-de-alta-resolucao-brasil-assume-protagonismo-na-discussao-sobre-o-uso-do-grafeno<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong>Como o incr\u00edvel Grafeno mudar\u00e1 o mundo \u2013 vejam os v\u00eddeos&nbsp; <\/strong><strong><span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/2020\/07\/20\/como-o-incrivel-grafeno-mudara-o-mundo-vejam-os-videos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">asmetro.org.br\/portalsn\/2020\/07\/20\/como-o-incrivel-grafeno-mudara-o-mundo-vejam-os-videos\/<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong>Grafeno Aplicado a Materiais H\u00edbridos, Comp\u00f3sitos e Tintas <\/strong><strong><span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/2022\/04\/14\/grafeno-aplicado-a-materiais-hibridos-compositos-e-tintas-2\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">asmetro.org.br\/portalsn\/2022\/04\/14\/grafeno-aplicado-a-materiais-hibridos-compositos-e-tintas-2\/<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong>Grafeno &#8211;&nbsp;<\/strong><strong><span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/www.todamateria.com.br\/grafeno\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.todamateria.com.br\/grafeno\/<\/a><\/span><\/strong>&nbsp; &nbsp;<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"576\">\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>PROPRIEDADES E APLICA\u00c7\u00d5ES DO GRAFENO&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p>O grafeno \u00e9 um supermaterial, que ainda n\u00e3o foi totalmente explorado pela ci\u00eancia moderna em todas as suas possibilidades. O material, com estrutura bidimensional composta por mol\u00e9culas de carbono formando um padr\u00e3o de hex\u00e1gonos perfeitos, \u00e9 mais leve e resistente que a fibra de carbono e o Kevlar. Um quil\u00f4metro quadrado de grafeno pesa apenas 757 gramas, mas \u00e9 extremamente flex\u00edvel e possui excelentes propriedades el\u00e9tricas. \u00c9 um material ideal n\u00e3o apenas para a produ\u00e7\u00e3o de corpos superleves, mas tamb\u00e9m pode ser usado no futuro para produzir, por exemplo, baterias extremamente eficientes ou at\u00e9 telas touchscreen de enrolar. Atualmente, as aplica\u00e7\u00f5es mais recentes do grafeno na ind\u00fastria automotiva incluem a produ\u00e7\u00e3o de tintas anticorrosivas para carros, arcos de roda, bem como o revestimento experimental de um carro leve de corrida monolugar. O grafeno usado em sua produ\u00e7\u00e3o era 20% mais leve que a fibra de carbono e at\u00e9 200 vezes mais forte que o a\u00e7o.&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Fonte: <span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/knaufautomotive.com\/pt-br\/fibra-de-carbono-kevlar-grafeno\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/knaufautomotive.com\/pt-br\/fibra-de-carbono-kevlar-grafeno\/<\/a><\/span> &nbsp;<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Setor quer fabricar pe\u00e7as mais leves e resistentes para ve\u00edculos &nbsp; O Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), por meio da Divis\u00e3o de Metrologia de Materiais (Dimat), esteve reunido esta semana com representantes do setor automobil\u00edstico para discutir algumas linhas de pesquisa para a fabrica\u00e7\u00e3o de materiais utilizando grafeno. &nbsp; A ideia \u00e9 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":81781,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[133],"tags":[],"class_list":{"0":"post-81779","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destaques"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/grafeno-1.jpg?fit=1200%2C676&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81779","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81779"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81779\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":81782,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81779\/revisions\/81782"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media\/81781"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81779"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81779"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81779"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}