{"id":83773,"date":"2023-10-26T04:30:06","date_gmt":"2023-10-26T07:30:06","guid":{"rendered":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/?p=83773"},"modified":"2023-10-25T17:09:09","modified_gmt":"2023-10-25T20:09:09","slug":"acessibilidade-um-grande-desafio-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/2023\/10\/26\/acessibilidade-um-grande-desafio-nacional\/","title":{"rendered":"Acessibilidade: Um grande desafio nacional"},"content":{"rendered":"

Conhecendo a CGCRE\/INMETRO – Parte 5<\/strong><\/p>\n

\u201cAcessibilidade\u201d pode ser definida como a possibilidade e condi\u00e7\u00e3o de alcance, percep\u00e7\u00e3o e entendimento para a utiliza\u00e7\u00e3o, em igualdade de oportunidades, com seguran\u00e7a e autonomia, do meio f\u00edsico, do transporte, da informa\u00e7\u00e3o e da comunica\u00e7\u00e3o, inclusive dos sistemas e tecnologias de informa\u00e7\u00e3o e comunica\u00e7\u00e3o, bem como de outros servi\u00e7os e instala\u00e7\u00f5es.   <\/p>\n

Para as pessoas com necessidades especiais (portadoras de defici\u00eancia ou com mobilidade reduzida), a acessibilidade possibilita uma vida independente e com participa\u00e7\u00e3o plena em todos os seus aspectos, e para todas as pessoas, em diferentes contextos, pode proporcionar maior conforto, facilidade de uso, rapidez, satisfa\u00e7\u00e3o, seguran\u00e7a e efici\u00eancia. <\/p>\n

O Decreto Federal n\u00ba 5.296\/2004 que regulamenta as Leis n\u00ba 10.048 e n\u00ba 10.098, ambas de 2000, delegou ao Inmetro a responsabilidade quanto \u00e0 elabora\u00e7\u00e3o de regulamenta\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas referentes \u00e0 inser\u00e7\u00e3o de requisitos de acessibilidade nos ve\u00edculos com caracter\u00edsticas rodovi\u00e1rias e urbanas destinados ao transporte coletivo de passageiros, tanto nas adapta\u00e7\u00f5es da frota veicular existente de \u00f4nibus e micro-\u00f4nibus (categoria M3), quanto nas fabrica\u00e7\u00f5es destes tipos de ve\u00edculos.<\/p>\n

Dentro desse contexto, a Coordena\u00e7\u00e3o-Geral de Acredita\u00e7\u00e3o (Cgcre) do Inmetro acreditou Organismos de Avalia\u00e7\u00e3o da Conformidade (OAC) para a realiza\u00e7\u00e3o das inspe\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a veicular e das certifica\u00e7\u00f5es compuls\u00f3rias desses tipos de ve\u00edculos.<\/p>\n

Em atendimento \u00e0s regulamenta\u00e7\u00f5es do Inmetro e normas da ABNT pertinentes, os ve\u00edculos em quest\u00e3o j\u00e1 devem sair das montadoras devidamente acess\u00edveis, inclusive com a instala\u00e7\u00e3o de equipamentos\/dispositivos que auxiliem a transposi\u00e7\u00e3o de fronteiras [exemplos: rampas de acesso (RA), plataformas elevat\u00f3rias veiculares (PEV), dispositivos de poltrona m\u00f3vel (DPM) e dispositivos de transfer\u00eancia auxiliar (DTA)].<\/p>\n

No Brasil ainda estamos aqu\u00e9m das reais necessidades para que toda a cadeia da acessibilidade esteja devidamente implantada e dispon\u00edvel para todas as pessoas com necessidades especiais.<\/p>\n

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@reprodu\u00e7\u00e3o inmetro<\/figcaption><\/figure>\n

Em particular, no caso da Cgcre, atualmente temos no nosso quadro de pessoal 3 (tr\u00eas) servidores com necessidades especiais, sendo que 1 (um) atua de forma presencial e 2 (dois) na forma de teletrabalho. Eles desempenham com toda efici\u00eancia as suas fun\u00e7\u00f5es, demonstrando com isso que n\u00e3o existam barreiras que n\u00e3o possam ser ultrapassadas, bem como desafios que n\u00e3o sejam capazes de ser conquistados.<\/p>\n

Elabora\u00e7\u00e3o: Equipe Cgcre (outubro\/2023) – 26\/10\/2023<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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