{"id":85771,"date":"2024-01-04T05:00:51","date_gmt":"2024-01-04T08:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/?p=85771"},"modified":"2024-01-04T05:57:21","modified_gmt":"2024-01-04T08:57:21","slug":"conectividade-veicular-inmetro-no-programa-rota-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/2024\/01\/04\/conectividade-veicular-inmetro-no-programa-rota-2030\/","title":{"rendered":"Conectividade Veicular: Inmetro no Programa Rota 2030"},"content":{"rendered":"

Inmetro celebra conquista com Projeto Selecionado no conectividade veicular<\/strong><\/span><\/h4>\n
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O Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inetro), por meio da Divis\u00e3o de Metrologia em Tecnologia da Informa\u00e7\u00e3o e Telecomunica\u00e7\u00f5es (Dmtic), acaba de aprovar um projeto com recursos financeiros do Programa Rota 2030, denominado “Descarbonize.ai: Sistema Integrado para An\u00e1lise, Monetiza\u00e7\u00e3o e Descarboniza\u00e7\u00e3o do Tr\u00e1fego Veicular”. O projeto visa utilizar dados de Intelig\u00eancia Artificial para estimar o consumo energ\u00e9tico dos autom\u00f3veis em condi\u00e7\u00f5es de uso e gerar a partir da\u00ed informa\u00e7\u00f5es para diversos setores da ind\u00fastria automobil\u00edstica.  <\/p>\n<\/div>\n

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M\u00e1rcio Andr\u00e9 Brito – Presidente do Inmetro @reprodu\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure><\/dt>\n<\/dl>\n<\/div>\n
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\u201cEntre as atribui\u00e7\u00f5es do Inmetro est\u00e1 a de alavancar a ind\u00fastria em setores da economia que s\u00e3o estrat\u00e9gicas para o governo e para a sociedade. E a quest\u00e3o sustent\u00e1vel, a busca por tecnologias verdes, \u00e9 urgente. Esse projeto contempla esse objetivo. Parab\u00e9ns \u00e0 equipe t\u00e9cnica envolvida, nos enche de orgulho\u201d, comentou o presidente do Inmetro, M\u00e1rcio Andr\u00e9 Brito.<\/p>\n<\/div>\n

Sobre o projeto<\/b><\/div>\n
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<\/b>Desenvolvido em parceria com as universidades federais do Rio Grande do Norte e Pernambuco (UFRN e UFPE), e com as empresas Embeddo Computa\u00e7\u00e3o Aplicada, Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus (VWTB), Peugeot Citroen Do Brasil, e FCA Fiat Chrysler, o projeto prop\u00f5e a cria\u00e7\u00e3o de um sistema de conectividade veicular, com foco na redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de carbono do setor de transporte rodovi\u00e1rio, alinhado \u00e0s metas de descarboniza\u00e7\u00e3o que v\u00eam sendo adotadas mundialmente.<\/div>\n
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Cr\u00e9ditos da imagem: Canva<\/figcaption><\/figure>\n

A solu\u00e7\u00e3o abrange a utiliza\u00e7\u00e3o de tecnologias disruptivas como Internet das Coisas, Intelig\u00eancia Artificial e Blockchain para a viabilizar a gera\u00e7\u00e3o de um ambiente sustent\u00e1vel que promova a transi\u00e7\u00e3o para uma frota veicular com maior efici\u00eancia energ\u00e9tica e menor emiss\u00e3o de gases. Neste contexto, motoristas, gestores de frota, montadoras e corpora\u00e7\u00f5es e em geral s\u00e3o incentivadas a adotarem iniciativas ecologicamente respons\u00e1veis.<\/p>\n

O projeto se baseia em duas abordagens principais. A primeira utiliza dados reais e Intelig\u00eancia Artificial para estimar, com menor incerteza, o consumo energ\u00e9tico dos autom\u00f3veis em condi\u00e7\u00f5es de uso do dia a dia, e seu comportamento em diferentes situa\u00e7\u00f5es, algo dif\u00edcil de se conseguir apenas com ensaios em laborat\u00f3rio, por exemplo. A segunda abordagem \u00e9 a monetiza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\u201cCom esses dados, \u00e9 poss\u00edvel criar modelos de neg\u00f3cio em que o condutor que compartilha as informa\u00e7\u00f5es colhidas de seu ve\u00edculo \u00e9 recompensado com cripto creditos em uma plataforma blockchain. Estes poder\u00e3o ser negociados com empresas interessadas nas informa\u00e7\u00f5es, sejam elas montadoras, seguradoras, distribuidoras de combust\u00edvel, concession\u00e1rias de estradas, entre outras\u201d, comentou Wilson Melo.<\/p>\n

O projeto tem dura\u00e7\u00e3o de 24 meses, e conta com recursos coordenados pela Funda\u00e7\u00e3o de Desenvolvimento de Pesquisa (Fundep). Ao final ser\u00e1 entregue um prot\u00f3tipo que ser\u00e1 disponibilizado \u00e0 ind\u00fastria nacional por meio de transfer\u00eancia de tecnologia.<\/p>\n

A equipe da Institui\u00e7\u00e3o \u00e9 integrada pelos servidores do laborat\u00f3rio de Inform\u00e1tica (Lainf), Rodrigo Pereira David, Wilson Souza de Mello Junior e Jo\u00e3o Alfredo Cal Braz.<\/p>\n

Sobre o Rota 2030<\/strong> – Considerado uma reedi\u00e7\u00e3o do Inovar-Auto (que vigorou de 2013 a 2017), o programa Rota 2030 atua em \u00e1reas essenciais para o desenvolvimento de tecnologias dos ve\u00edculos, e aprimoramento da ind\u00fastria e da gest\u00e3o.<\/p>\n

Nessa etapa, ser\u00e3o aportados R$ 18 milh\u00f5es em projetos colaborativos entre Institui\u00e7\u00f5es de Ci\u00eancia e Tecnologia (ICTs) com empresas da cadeia automotiva e de tecnologia, a fim de gerar solu\u00e7\u00f5es de impacto e abrang\u00eancia.<\/p>\n

Fonte: https:\/\/www.gov.br\/inmetro\/pt-br\/centrais-de-conteudo\/noticias\/ inmetro-celebra-conquista-com-projeto-selecionado-no-programa-rota-2030-1 – 04\/01\/2024<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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