{"id":86254,"date":"2024-01-27T04:20:07","date_gmt":"2024-01-27T07:20:07","guid":{"rendered":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/?p=86254"},"modified":"2024-01-26T09:43:52","modified_gmt":"2024-01-26T12:43:52","slug":"desafios-na-implantacao-do-controle-metrologico-legal-no-brasil-em-sistemas-de-abastecimento-de-veiculos-eletricos-save","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/2024\/01\/27\/desafios-na-implantacao-do-controle-metrologico-legal-no-brasil-em-sistemas-de-abastecimento-de-veiculos-eletricos-save\/","title":{"rendered":"Desafios na implanta\u00e7\u00e3o do controle metrol\u00f3gico legal no Brasil em sistemas de abastecimento de ve\u00edculos el\u00e9tricos – SAVE"},"content":{"rendered":"

O objetivo principal deste trabalho \u00e9 levantar os principais obst\u00e1culos a serem vencidos para regula\u00e7\u00e3o dos pontos de recarga, doravante denominados Sistemas de Abastecimento de Ve\u00edculos El\u00e9tricos – SAVE e avaliar o uso dos documento OIML G22 (setembro de 2022) \u2013 \u201cElectric Vehicle Supply Equipment (EVSE) \u2013 \u201cMetrological and technical requirements, Metrological controls and performance tests\u201d, ISO 17019:2022 – \u201cInstala\u00e7\u00f5es el\u00e9tricas de baixa tens\u00e3o – Requisitos para instala\u00e7\u00f5es em locais especiais – Alimenta\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos\u201d, comparando-os com outras regulamenta\u00e7\u00f5es internacionais, considerando principalmente os aspectos atinentes a metrologia legal.<\/p>\n

Como objetivos secund\u00e1rios, faremos uma breve contextualiza\u00e7\u00e3o sobre a tecnologia de ve\u00edculos el\u00e9tricos e postos de recarga, abordando temas como quantitativo, interoperabilidade e tecnologias dos plugues para conex\u00e3o focados no mercado nacional.<\/p>\n

O trabalho consiste num estudo comparativo de artigos e documentos de v\u00e1rios pa\u00edses, em especial Estados Unidos, Uni\u00e3o Europ\u00e9ia e China, para entender os desafios apontados e solu\u00e7\u00f5es encontradas, sobretudo de padroniza\u00e7\u00e3o, visando os SAVE<\/p>\n

acesse o ariigo>>> Desafios na implanta\u00e7\u00e3o do controle metrol\u00f3gico legal no Brasil em sistemas de abastecimento de ve\u00edculos el\u00e9tricos – SAVE<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

Cr\u00e9dito: Vitorio<\/strong>, Isac ; Abreu<\/strong>, Kau\u00e3; Sim\u00f5es,<\/strong> Karen; Castro<\/strong>, Laila\/ alunos do curso t\u00e9cnico em metrologia do Inmetro\/IFF  e  Ozanan,<\/strong> Rodrigo orientador<\/em><\/p>\n

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O objetivo principal deste trabalho \u00e9 levantar os principais obst\u00e1culos a serem vencidos para regula\u00e7\u00e3o dos pontos de recarga, doravante denominados Sistemas de Abastecimento de Ve\u00edculos El\u00e9tricos – SAVE e avaliar o uso dos documento OIML G22 (setembro de 2022) \u2013 \u201cElectric Vehicle Supply Equipment (EVSE) \u2013 \u201cMetrological and technical requirements, Metrological controls and performance […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":86258,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[133],"tags":[],"class_list":{"0":"post-86254","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destaques"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/frota-eletrica-scaled-1.jpg?fit=2048%2C1367&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86254","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86254"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86254\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":86260,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86254\/revisions\/86260"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86254"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86254"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86254"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}