{"id":87072,"date":"2024-03-05T03:23:21","date_gmt":"2024-03-05T06:23:21","guid":{"rendered":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/?p=87072"},"modified":"2024-03-04T21:08:47","modified_gmt":"2024-03-05T00:08:47","slug":"entenda-o-que-pode-mudar-na-vida-dos-motoristas-de-aplicativo-com-a-proposta-do-governo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/2024\/03\/05\/entenda-o-que-pode-mudar-na-vida-dos-motoristas-de-aplicativo-com-a-proposta-do-governo\/","title":{"rendered":"Entenda o que pode mudar na vida dos motoristas de aplicativo com a proposta do governo"},"content":{"rendered":"<h4><span style=\"color: #0000ff;\"><em><strong>Profissionais devem ganhar prote\u00e7\u00f5es, como remunera\u00e7\u00e3o m\u00ednima e contribui\u00e7\u00e3o previdenci\u00e1ria, mas projeto de lei \u00e9 alvo de cr\u00edticas de especialistas; veja como era e como deve ficar<\/strong><\/em><\/span><\/h4>\n<p class=\"styles__ParagraphStyled-sc-6adecn-0 dvANKb  \">O trabalho dos motoristas de aplicativos de transporte individual passar\u00e1 por mudan\u00e7as&nbsp;<strong>devido a um projeto de lei elaborado<\/strong>&nbsp;pelo&nbsp;<strong>Minist\u00e9rio do Trabalho<\/strong>&nbsp;junto \u00e0s plataformas digitais, como&nbsp;<strong>Uber<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>99<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"styles__ParagraphStyled-sc-6adecn-0 dvANKb  \">A proposta ser\u00e1 encaminhada ao Congresso, onde poder\u00e1 sofrer modifica\u00e7\u00f5es. Se aprovada, entrar\u00e1 em vigor 90 dias depois da san\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<div class=\"styles__MultiParagraphAdStyled-sc-1yb8ue6-0 dArwXb\">\n<div class=\"hide-on-mobile ads-container\">\n<div class=\"styles__Container-sc-1v8tg5g-0 EBUrg\">\n<p class=\"ads-placeholder-label\">Os motoristas de ve\u00edculos de quatro rodas, excluindo assim as motocicletas, ter\u00e3o remunera\u00e7\u00e3o m\u00ednima, tempo de trabalho m\u00e1ximo por dia e liberdade de escolha de plataforma previstos em legisla\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p>Al\u00e9m disso, haver\u00e1 contribui\u00e7\u00e3o previdenci\u00e1ria pelos trabalhadores e empresas. Ainda assim, o&nbsp;<strong>v\u00ednculo empregat\u00edcio<\/strong>&nbsp;n\u00e3o existir\u00e1.<\/p>\n<p>Os trabalhadores ser\u00e3o&nbsp;<strong>aut\u00f4nomos<\/strong>, como s\u00e3o hoje, mas ter\u00e3o regulamenta\u00e7\u00e3o que garante, ao menos, um sal\u00e1rio m\u00ednimo por m\u00eas, de acordo com o trabalho realizado.<\/p>\n<p>Para a s\u00f3cia e especialista em direito do trabalho do escrit\u00f3rio Urbano Vitalino Advogados, Silvia Monteiro, a remunera\u00e7\u00e3o por tempo de servi\u00e7o n\u00e3o \u00e9 adequada. \u201cO valor m\u00ednimo deveria ser por corrida. A f\u00f3rmula deveria ser baseada nisso, e n\u00e3o no tempo de trabalho\u201d, diz.<\/p>\n<p class=\"styles__ParagraphStyled-sc-6adecn-0 dvANKb  \">A especialista afirma que o projeto d\u00e1 prote\u00e7\u00f5es ao trabalhador, criando uma categoria intermedi\u00e1ria entre o profissional CLT e o aut\u00f4nomo, como j\u00e1 acontece com os representantes comerciais. Com isso, o n\u00famero de processos trabalhistas deve cair.<\/p>\n<p class=\"styles__ParagraphStyled-sc-6adecn-0 dvANKb  \">\u201c\u00c9 preciso ter seguran\u00e7a jur\u00eddica para as empresas e trabalhadores. Sem regulamenta\u00e7\u00e3o espec\u00edfica, n\u00e3o h\u00e1 seguran\u00e7a para outras empresas investirem no Brasil, nem para o trabalhador se organizar, trabalhando para diferentes empresas\u201d, afirma Silvia.<\/p>\n<p>A advogada da \u00e1rea trabalhista da Innocenti Advogados Associados, Samanta de Lima Soares Moreira Leite Diniz, avalia que o projeto, embora tenha benef\u00edcios aos trabalhadores, como a prote\u00e7\u00e3o por afastamento em caso de doen\u00e7a, limita a atividade de motorista de aplicativo de maneira que n\u00e3o \u00e9 adequada.<\/p>\n<p class=\"styles__ParagraphStyled-sc-6adecn-0 dvANKb  \">\u201cO projeto engessa a atividade econ\u00f4mica. Com o avan\u00e7o da tecnologia e a livre iniciativa econ\u00f4mica, essa \u00e9 uma modalidade que foi criada sob a natureza aut\u00f4noma. Com o projeto, a atividade fica equiparada ao profissional que tem obriga\u00e7\u00f5es legais, como em um v\u00ednculo de emprego. O taxista tem a regulamenta\u00e7\u00e3o, mas tem sua livre iniciativa\u201d, diz.<\/p>\n<p class=\"styles__ParagraphStyled-sc-6adecn-0 dvANKb  \">Outro ponto criticado pela advogada \u00e9 a aus\u00eancia no texto da lei da possibilidade de realiza\u00e7\u00e3o de trabalho de motorista de aplicativo como forma de complemento de renda, e n\u00e3o como principal atividade do trabalhador.<\/p>\n<p class=\"styles__ParagraphStyled-sc-6adecn-0 dvANKb  \">Segundo especialistas, o prazo de 90 dias para implementa\u00e7\u00e3o, conforme consta no projeto, depender\u00e1 da vontade pol\u00edtica do governo e da adequa\u00e7\u00e3o das empresas \u00e0s mudan\u00e7as.<\/p>\n<p class=\"styles__ParagraphStyled-sc-6adecn-0 dvANKb  \">Veja, a seguir, o que muda com o projeto.<\/p>\n<div class=\"styles__IntertitleWrapper-sc-vje7ac-0 dyYLdX intertitle-wrapper \">\n<h4><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>Tempo de trabalho<\/strong><\/span><\/h4>\n<\/div>\n<div class=\"styles__MultiParagraphAdStyled-sc-1yb8ue6-0 dArwXb\">\n<div class=\"hide-on-mobile ads-container\">\n<div class=\"styles__Container-sc-1v8tg5g-0 EBUrg\">\n<p class=\"ads-placeholder-label\"><strong>Como \u00e9<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<div class=\"styles__ListUlOlWrapper-sc-18jrrxq-0 gtCkbf list-ul-ol-wrapper\">\n<ul>\n<li class=\" \">Tempo de trabalho ilimitado, sem remunera\u00e7\u00e3o m\u00ednima por hora.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p><strong>Como fica<\/strong><\/p>\n<div class=\"styles__ListUlOlWrapper-sc-18jrrxq-0 gtCkbf list-ul-ol-wrapper\">\n<ul>\n<li class=\" \">Per\u00edodo m\u00e1ximo de conex\u00e3o do trabalhador a uma mesma plataforma n\u00e3o poder\u00e1 ultrapassar 12 horas di\u00e1rias<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"styles__IntertitleWrapper-sc-vje7ac-0 dyYLdX intertitle-wrapper \">\n<h4><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>V\u00ednculo empregat\u00edcio<\/strong><\/span><\/h4>\n<\/div>\n<p><strong>Como \u00e9<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"styles__MultiParagraphAdStyled-sc-1yb8ue6-0 dArwXb\">\n<div class=\"paragraph\">\n<div class=\"styles__ListUlOlWrapper-sc-18jrrxq-0 gtCkbf list-ul-ol-wrapper\">\n<ul>\n<li class=\" \">Profissionais aut\u00f4nomos, que atuam como microempreendedores individuais, simples nacional ou informais;<\/li>\n<li class=\" \">Sem exclusividade de presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o para plataformas;<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p><strong>Como fica<\/strong><\/p>\n<div class=\"styles__ListUlOlWrapper-sc-18jrrxq-0 gtCkbf list-ul-ol-wrapper\">\n<ul>\n<li class=\" \">A remunera\u00e7\u00e3o ter\u00e1 valor m\u00ednimo de R$ 32,09 por hora para trabalhadores de transporte de passageiros. Do valor, R$ 8,02 s\u00e3o referentes ao trabalho e R$ 27,07 s\u00e3o referentes aos custos de produ\u00e7\u00e3o, como combust\u00edvel, manuten\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo e celular. O valor pago ao trabalhador \u00e9 equivalente ao sal\u00e1rio m\u00ednimo, acrescido dos custos de opera\u00e7\u00e3o;<\/li>\n<li class=\" \">Valores ser\u00e3o reajustados de acordo com o reajuste do sal\u00e1rio m\u00ednimo;<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"styles__IntertitleWrapper-sc-vje7ac-0 dyYLdX intertitle-wrapper \">\n<h4><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>Sindicaliza\u00e7\u00e3o<\/strong><\/span><\/h4>\n<\/div>\n<p><strong>Como \u00e9<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"styles__ListUlOlWrapper-sc-18jrrxq-0 gtCkbf list-ul-ol-wrapper\">\n<ul>\n<li class=\" \">Sindicato inexistente<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"styles__ParagraphStyled-sc-6adecn-0 dvANKb  \"><strong>Como fica<\/strong><\/p>\n<div class=\"styles__ListUlOlWrapper-sc-18jrrxq-0 gtCkbf list-ul-ol-wrapper\">\n<ul>\n<li class=\" \">Sindicato negociar\u00e1 com plataformas temas como reciclagem e banimento de profissionais.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"styles__IntertitleWrapper-sc-vje7ac-0 dyYLdX intertitle-wrapper \">\n<h4><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>Previd\u00eancia<\/strong><\/span><\/h4>\n<\/div>\n<p class=\"styles__ParagraphStyled-sc-6adecn-0 dvANKb  \"><strong>Como \u00e9<\/strong><\/p>\n<div class=\"styles__ListUlOlWrapper-sc-18jrrxq-0 gtCkbf list-ul-ol-wrapper\">\n<ul>\n<li class=\" \">N\u00e3o tem nenhum tipo de recolhimento<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p class=\"styles__ParagraphStyled-sc-6adecn-0 dvANKb  \"><strong>Como fica<\/strong><\/p>\n<div class=\"styles__ListUlOlWrapper-sc-18jrrxq-0 gtCkbf list-ul-ol-wrapper\">\n<ul>\n<li class=\" \">Haver\u00e1 contribui\u00e7\u00e3o previdenci\u00e1ria ao INSS, com al\u00edquota de 27,5%, sendo 20% recolhidos pelas plataformas e 7,5% pelos trabalhadores. A contribui\u00e7\u00e3o incide sobre R$ 8,02 por hora, excluindo R$ 27,07 de custos de produ\u00e7\u00e3o;<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Cr\u00e9dito: Lucas Agrela \/ O Estado de S\u00e3o Paulo &#8211; @ dispon\u00edvel na internet 05\/03\/2024<\/strong><\/p>\n<hr>\n<div class=\"col-lg-12 mb-3\">\n<div class=\"post-image\">\n<figure style=\"width: 1170px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/politica\/noticia\/2024-03\/lula-assina-projeto-que-regula-atividade-de-motoristas-de-aplicativo#\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" id=\"media-374544\" class=\"rounded-lg shadow-sm w-100\" title=\"Antonio Cruz\/Ag\u00eancia Brasil\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/imagens.ebc.com.br\/k-qY0nwuaJLjFls6P-GgLmmUK_M%3D\/1170x700\/smart\/https%3A\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/sites\/default\/files\/thumbnails\/image\/2024\/03\/04\/img_5528.jpg?resize=696%2C416&#038;ssl=1\" alt=\"Bras\u00edlia (DF), 04\/03\/2024,  O presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva, durante assinatura do projeto de lei que regulamenta o trabalho por aplicativos de transporte de pessoas, no Pal\u00e1cio do Planalto. Foto: Antonio Cruz\/Ag\u00eancia Brasil\" width=\"696\" height=\"416\"><figcaption class=\"wp-caption-text\"><br \/><\/a> \u00a9 Antonio Cruz\/Ag\u00eancia Brasil<\/figcaption><\/figure>\n<div class=\"col-lg-12 mb-3\">\n<div class=\"row\">\n<h4 class=\"col-10 offset-1 animated fadeInDown dealy-750 display-6 display-md-4 display-lg-5 font-weight-bold alt-font text-center my-1\"><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>Lula assina projeto que regula atividade de motoristas de aplicativo<\/strong><\/span><\/h4>\n<h5 class=\"col-10 offset-1 animated fadeInDown dealy-900 display-8 display-md-8 alt-font font-italic my-1 text-center\">Texto prev\u00ea contribui\u00e7\u00e3o dos trabalhadores ao INSS<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xl-7 offset-xl-1 col-lg-8 offset-lg-0 col-md-10 offset-md-1 mb-3\">\n<div class=\"post-item alt-font\">\n<div class=\"post-item-wrap\">\n<p>O presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva assinou nesta segunda-feira (4) a proposta de projeto de lei que regulamenta o trabalho de motorista de aplicativo. O texto do projeto de lei complementar ser\u00e1 enviado para vota\u00e7\u00e3o no Congresso Nacional. Caso seja aprovada pelos parlamentares, passar\u00e1 a valer ap\u00f3s 90 dias.<img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/agenciabrasil.ebc.com.br\/ebc.png?w=696&#038;ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/agenciabrasil.ebc.com.br\/ebc.gif?w=696&#038;ssl=1\"><\/p>\n<p>No projeto, o governo prop\u00f5e o valor que deve ser pago por hora trabalhada e contribui\u00e7\u00e3o ao Instituto Nacional do Seguro Social (INSS).<\/p>\n<p>Eles ter\u00e3o direito a receber R$ 32,90 por hora de trabalho. Desta forma, a renda m\u00ednima ser\u00e1 de R$ 1.412.<\/p>\n<p>\u201cVoc\u00eas acabaram de criar uma nova modalidade no mundo de trabalho. Foi parida uma crian\u00e7a no mundo trabalho. As pessoas querem autonomia, v\u00e3o ter autonomia, mas precisam de um m\u00ednimo de garantia\u201d, disse o presidente Lula ap\u00f3s a assinatura do documento.<\/p>\n<p>O presidente acrescentou que a categoria dever\u00e1 trabalhar para convencer os parlamentares a aprovar a proposta.<\/p>\n<p>A proposta de projeto de lei \u00e9 resultado de grupo de trabalho, criado em maio de 2023, com a participa\u00e7\u00e3o de representantes do governo federal, trabalhadores e empresas, e que foi acompanhado pela Organiza\u00e7\u00e3o Internacional do Trabalho (OIT) e do Minist\u00e9rio P\u00fablico do Trabalho (MPT).<\/p>\n<p>O ministro do Trabalho e Emprego, Luiz Marinho, disse que o grupo discutiu se os motoristas de aplicativo deveriam ser enquadrados nas regras da Consolida\u00e7\u00e3o das Leis do Trabalho (CLT). Segundo Marinho, a maioria da categoria optou pela autonomia com garantia de direitos.<\/p>\n<p>\u201cO que nasce aqui \u00e9 uma organiza\u00e7\u00e3o diferenciada: aut\u00f4nomo com direito. Poder\u00e3o ficar vinculados a tantas plataformas quiserem, organizarem seus hor\u00e1rios, mas ter\u00e3o cobertura de direitos\u201d, ressaltou o ministro.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-lg-12 mb-3\">\n<div class=\"row\">&nbsp;<strong style=\"color: #0000ff; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 19px;\">Outras regras previstas no projeto<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xl-7 offset-xl-1 col-lg-8 offset-lg-0 col-md-10 offset-md-1 mb-3\">\n<div class=\"post-item alt-font\">\n<div class=\"post-item-wrap\">\n<ul>\n<li>Cria\u00e7\u00e3o da categoria \u201ctrabalhador aut\u00f4nomo por plataforma\u201d<\/li>\n<li>Os motoristas e as empresas v\u00e3o contribuir para o INSS. Os trabalhadores pagar\u00e3o 7,5% sobre a remunera\u00e7\u00e3o. O percentual a ser recolhido pelos empregadores ser\u00e1 de 20%.<\/li>\n<li>Mulheres motoristas de aplicativo ter\u00e3o direito a aux\u00edlio-maternidade<\/li>\n<li>A jornada de trabalho ser\u00e1 de 8 horas di\u00e1rias, podendo chegar ao m\u00e1ximo de 12<\/li>\n<li>N\u00e3o haver\u00e1 acordo de exclusividade. O motorista poder\u00e1 trabalhar para quantas plataformas desejar.<\/li>\n<li>Para cada hora trabalhada, o profissional vai receber R$ 24,07\/hora para pagamento de custos com celular, combust\u00edvel, manuten\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, seguro, impostos e outras despesas. Esse valor n\u00e3o ir\u00e1 compor a remunera\u00e7\u00e3o, tem car\u00e1ter indenizat\u00f3rio.<\/li>\n<li>Os motoristas ser\u00e3o representados por sindicato nas negocia\u00e7\u00f5es coletivas, assinatura de acordos e conven\u00e7\u00e3o coletiva, em demandas judiciais e extrajudiciais.<\/li>\n<\/ul>\n<h4><strong><span style=\"color: #0000ff;\">No Brasil<\/span><\/strong><\/h4>\n<p>Conforme dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estat\u00edstica (IBGE), em 2022, o pa\u00eds tinha 778 mil pessoas trabalhando em aplicativos de transporte de passageiros, o equivalente a 52,2% dos trabalhadores de plataformas digitais e aplicativos de servi\u00e7os. Outro indicador mostra que 70,1% dos ocupados em aplicativos eram informais.<\/p>\n<p>Na cerim\u00f4nia, o presidente do Sindicato de Motoristas de Aplicativo do Estado de S\u00e3o Paulo, Leandro Medeiros, afirmou que mais de 1,5 milh\u00e3o de fam\u00edlias no pa\u00eds dependem da renda gerada por transporte de passageiros por aplicativo.<\/p>\n<p>Ele pediu que o governo avalie a cria\u00e7\u00e3o de uma linha de cr\u00e9dito para que a categoria possa financiar a troca dos ve\u00edculos que, segundo ele, vive \u201cref\u00e9m das locadoras de ve\u00edculos\u201d. O presidente Lula afirmou que tratar\u00e1 do tema com os bancos.<\/p>\n<p>J\u00e1 o diretor executivo da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Mobilidade e Tecnologia, Andr\u00e9 Porto, destacou que a proposta concilia \u201cavan\u00e7o tecnol\u00f3gico com direitos sociais\u201d.<\/p>\n<p>Em nota, a&nbsp;Uber informou considerar o projeto apresentado pelo governo &#8220;como um importante marco visando a uma regulamenta\u00e7\u00e3o equilibrada do trabalho intermediado por plataformas. O projeto amplia as prote\u00e7\u00f5es desta nova forma de trabalho sem preju\u00edzo da flexibilidade e autonomia inerentes \u00e0 utiliza\u00e7\u00e3o de aplicativos para gera\u00e7\u00e3o de renda&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;A empresa valoriza o processo de di\u00e1logo e negocia\u00e7\u00e3o entre representantes dos trabalhadores, do setor privado e do governo, culminando na elabora\u00e7\u00e3o dessa proposta, a qual inclui consensos como a classifica\u00e7\u00e3o jur\u00eddica da atividade, o modelo de inclus\u00e3o e contribui\u00e7\u00e3o \u00e0 Previd\u00eancia, um padr\u00e3o de ganhos m\u00ednimos e regras de transpar\u00eancia, entre outros&#8221;, diz a nota.&nbsp;<\/p>\n<p>A empresa afirmou ainda que ir\u00e1 acompanhar a tramita\u00e7\u00e3o do projeto no Congresso Nacional.&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ag\u00eancia Brasil de Not\u00edcias 05\/03\/2024<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Profissionais devem ganhar prote\u00e7\u00f5es, como remunera\u00e7\u00e3o m\u00ednima e contribui\u00e7\u00e3o previdenci\u00e1ria, mas projeto de lei \u00e9 alvo de cr\u00edticas de especialistas; veja como era e como deve ficar O trabalho dos motoristas de aplicativos de transporte individual passar\u00e1 por mudan\u00e7as&nbsp;devido a um projeto de lei elaborado&nbsp;pelo&nbsp;Minist\u00e9rio do Trabalho&nbsp;junto \u00e0s plataformas digitais, como&nbsp;Uber&nbsp;e&nbsp;99. 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