{"id":91006,"date":"2024-08-15T04:15:36","date_gmt":"2024-08-15T07:15:36","guid":{"rendered":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/?p=91006"},"modified":"2024-08-15T06:08:44","modified_gmt":"2024-08-15T09:08:44","slug":"conheca-as-10-regras-para-reestruturacao-de-carreira-no-servico-publico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/2024\/08\/15\/conheca-as-10-regras-para-reestruturacao-de-carreira-no-servico-publico\/","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a as 10 regras para reestrutura\u00e7\u00e3o de carreira no servi\u00e7o p\u00fablico"},"content":{"rendered":"<div class=\"title\">\n<div class=\"content-title\">\n<div class=\"wrapper\">\n<div class=\"materia-title\">\n<h5><em>Portaria publicada nesta quarta-feira (14\/8), no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o (DOU), tem o objetivo de evitar cria\u00e7\u00e3o de carreiras semelhantes \u00e0s que j\u00e1 existem e simplificar a remunera\u00e7\u00e3o<\/em><small><\/small><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content-materia\">\n<div class=\"wrapper\">\n<section class=\"body-content-cb\">\n<article id=\"digital\" class=\"article\">\n<div class=\"cb-content-materia\">\n<p class=\"texto\">O Minist\u00e9rio da Gest\u00e3o e Inova\u00e7\u00e3o em Servi\u00e7os P\u00fablicos (MGI) publicou, nesta quarta-feira (14\/8), por meio do&nbsp;<em>Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o (DOU)<\/em>, uma portaria que estabelece diretrizes para a elabora\u00e7\u00e3o de novos projetos de reestrutura\u00e7\u00e3o de carreiras no servi\u00e7o p\u00fablico federal. O texto ainda define os crit\u00e9rios a serem observados para a amplia\u00e7\u00e3o do n\u00famero de cargos efetivos.<\/p>\n<p class=\"texto\">Atualmente, existem 43 planos de cargos e carreiras no Executivo, com 120 carreiras e mais de 2 mil cargos diversos. A portaria explica que compete somente ao \u00f3rg\u00e3o central do Sistema de Pessoal Civil da Administra\u00e7\u00e3o Federal (SIPEC) a apresenta\u00e7\u00e3o de propostas para criar, racionalizar e reestruturar planos, carreiras e cargos neste contexto.<\/p>\n<p class=\"texto\">Essa atribui\u00e7\u00e3o \u00e9 concedida em conjunto com as orienta\u00e7\u00f5es estabelecidas pela pr\u00f3pria portaria, al\u00e9m do surgimento de demandas dos pr\u00f3prios \u00f3rg\u00e3os e entidades p\u00fablicas vinculadas. Ao SIPEC, cabe tamb\u00e9m as propostas de altera\u00e7\u00e3o da quantidade de cargos efetivos, levando em conta o conjunto de \u00f3rg\u00e3os, entidades e interesses estrat\u00e9gicos da administra\u00e7\u00e3o p\u00fablica federal.<\/p>\n<p class=\"texto\">A portaria define 10 diretrizes principais. Entre elas, h\u00e1 a simplifica\u00e7\u00e3o do conjunto de planos, carreiras e cargos efetivos, al\u00e9m do agrupamento de carreiras com atribui\u00e7\u00f5es semelhantes&nbsp;\u2014 pontos que indicam um dos objetivos principais do governo, que \u00e9 evitar a cria\u00e7\u00e3o de novos cargos semelhantes aos que j\u00e1 existem dentro dos \u00f3rg\u00e3os.<\/p>\n<p class=\"texto\"><strong>\u201cPasso importante\u201d<\/strong><\/p>\n<p class=\"texto\">Para o diretor-executivo da Rep\u00fablica.org, Fred Melo, a portaria publicada pelo MGI nesta quarta-feira (14\/8) representa um \u201cpasso importante\u201d para o processo de reestrutura\u00e7\u00e3o das carreiras do governo federal, al\u00e9m de mostrar como devem ser organizadas as novas carreiras federais a partir de agora.<\/p>\n<p class=\"texto\">\u201cDiretrizes importantes foram estabelecidas para garantir a descontinuidade do atual sistema fragmentado e com distor\u00e7\u00f5es, sobretudo, nas remunera\u00e7\u00f5es. Mas \u00e9 importante reafirmar que junto com a organiza\u00e7\u00e3o, a padroniza\u00e7\u00e3o e a orienta\u00e7\u00e3o para a cria\u00e7\u00e3o de novas carreiras, \u00e9 preciso enfrentar o desafio de reorganizar o modelo de carreiras atual, n\u00e3o alcan\u00e7ado pela portaria publicada hoje\u201d, opina Melo<\/p>\n<p class=\"texto\">De acordo com o MGI, essas propostas devem ainda estar alinhadas \u00e0 estrutura de governan\u00e7a compat\u00edvel tanto \u00e0 natureza dos cargos em destaque quanto \u00e0 finalidade em que s\u00e3o destinadas. Al\u00e9m disso, a portaria define que as proposi\u00e7\u00f5es de reestrutura\u00e7\u00e3o de cargos n\u00e3o devem alterar os pr\u00e9-requisitos de escolaridade para ingresso j\u00e1 definidos na jurisdi\u00e7\u00e3o atual.<\/p>\n<p class=\"texto\">\u201cA cria\u00e7\u00e3o, racionaliza\u00e7\u00e3o e reestrutura\u00e7\u00e3o de planos, carreiras e cargos efetivos devem, sempre que poss\u00edvel, consideradas as atribui\u00e7\u00f5es do cargo, a correspondente \u00e1rea da pol\u00edtica p\u00fablica envolvida e os interesses institucionais e administrativos de \u00e2mbito governamental, favorecer a movimenta\u00e7\u00e3o de servidores entre \u00f3rg\u00e3os e entidades da administra\u00e7\u00e3o p\u00fablica federal, garantida a manuten\u00e7\u00e3o de direitos e vantagens do cargo de origem\u201d, define, o MGI, na portaria.<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"http:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Portaria-MGI-5.217.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Portaria MGI 5.217<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"texto\"><strong>Confira as&nbsp;10 diretrizes estabelecidas pela Portaria MGI n\u00ba 5.127:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>I &#8211; gera\u00e7\u00e3o de valor p\u00fablico por meio da excel\u00eancia na gest\u00e3o de pessoas;<\/li>\n<li>II &#8211; simplifica\u00e7\u00e3o do conjunto de planos, carreiras e cargos efetivos;<\/li>\n<li>III &#8211; agrupamento de carreiras com atribui\u00e7\u00f5es semelhantes;<\/li>\n<li>IV &#8211; gest\u00e3o din\u00e2mica da for\u00e7a de trabalho;<\/li>\n<li>V &#8211; prioriza\u00e7\u00e3o das atividades estrat\u00e9gicas e complexas;<\/li>\n<li>VI &#8211; prioriza\u00e7\u00e3o de planos, carreiras e cargos efetivos que possam atuar de modo transversal;<\/li>\n<li>VII &#8211; promo\u00e7\u00e3o da movimenta\u00e7\u00e3o de pessoal que garanta aproveitamento adequado da for\u00e7a de trabalho;<\/li>\n<li>VIII &#8211; valoriza\u00e7\u00e3o da pessoa ocupante de cargo efetivo;<\/li>\n<li>IX &#8211; desenvolvimento cont\u00ednuo da pessoa ocupante de cargo efetivo; e<\/li>\n<li>X &#8211; reconhecimento do m\u00e9rito individual e do esfor\u00e7o de coopera\u00e7\u00e3o dentro das equipes.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Portaria publicada nesta quarta-feira (14\/8), no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o (DOU), tem o objetivo de evitar cria\u00e7\u00e3o de carreiras semelhantes \u00e0s que j\u00e1 existem e simplificar a remunera\u00e7\u00e3o O Minist\u00e9rio da Gest\u00e3o e Inova\u00e7\u00e3o em Servi\u00e7os P\u00fablicos (MGI) publicou, nesta quarta-feira (14\/8), por meio do&nbsp;Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o (DOU), uma portaria que estabelece diretrizes para [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":78439,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[133],"tags":[],"class_list":{"0":"post-91006","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destaques"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/brasilia_esplanada_drone_0416202221_2.jpg?fit=1170%2C700&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91006","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91006"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91006\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91008,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91006\/revisions\/91008"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media\/78439"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91006"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91006"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91006"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}