Os Correios, que registraram preju\u00edzos de mais de R$ 4 bilh\u00f5es nos dois \u00faltimos anos, receberam sinaliza\u00e7\u00e3o\u00a0do Minist\u00e9rio do Planejamento para cortar at\u00e9 8 mil funcion\u00e1rios por meio de um Plano de Demiss\u00e3o Incentivada (PDI), que ser\u00e1 divulgado nos pr\u00f3ximos dias, provavelmente at\u00e9 16 de janeiro.<\/p>\n
A autoriza\u00e7\u00e3o, segundo t\u00e9cnicos do Planejamento, s\u00f3 depende de um estudo mostrando o impacto dos desligamentos no caixa do Postalis, o fundo de pens\u00e3o dos carteiros.<\/p>\n
Pelos c\u00e1lculos da empresa, 14 mil empregados estariam hoje aptos a se aposentarem. Eles t\u00eam mais de 55 anos e tempo suficiente de trabalho. Mas os Correios n\u00e3o acreditam que todos v\u00e3o aderir. No total, a estatal tem hoje 117 mil funcion\u00e1rios.<\/p>\n
A perspectiva \u00e9 de que os Correios ofere\u00e7am, como incentivo \u00e0 aposentadoria, remunera\u00e7\u00e3o por oito anos. O valor corresponder\u00e1 a 35% da m\u00e9dia salarial dos \u00faltimos cinco anos e do tempo de servi\u00e7o. A expectativa em rela\u00e7\u00e3o ao PDI \u00e9 grande, uma vez que a empresa enfrenta s\u00e9rias dificuldades de caixa.<\/p>\n
Cr\u00e9dito: Marlla Sabino\/Blog do Vicente\/Correio Braziliense \u2013 dispon\u00edvel na web 05\/01\/2017<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Os Correios, que registraram preju\u00edzos de mais de R$ 4 bilh\u00f5es nos dois \u00faltimos anos, receberam sinaliza\u00e7\u00e3o\u00a0do Minist\u00e9rio do Planejamento para cortar at\u00e9 8 mil funcion\u00e1rios por meio de um Plano de Demiss\u00e3o Incentivada (PDI), que ser\u00e1 divulgado nos pr\u00f3ximos dias, provavelmente at\u00e9 16 de janeiro. A autoriza\u00e7\u00e3o, segundo t\u00e9cnicos do Planejamento, s\u00f3 depende de […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":9336,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[135],"tags":[],"class_list":{"0":"post-9341","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-clipping"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/ect.jpg?fit=750%2C600&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9341","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9341"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9341\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9336"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9341"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9341"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9341"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}