{"id":98190,"date":"2025-01-22T04:14:02","date_gmt":"2025-01-22T07:14:02","guid":{"rendered":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/?p=98190"},"modified":"2025-01-22T05:27:45","modified_gmt":"2025-01-22T08:27:45","slug":"maior-tragedia-rodoviaria-do-brasil-desde-2008-motorista-sob-efeito-de-drogas-causa-acidente-com-39-mortos-na-br-116","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/2025\/01\/22\/maior-tragedia-rodoviaria-do-brasil-desde-2008-motorista-sob-efeito-de-drogas-causa-acidente-com-39-mortos-na-br-116\/","title":{"rendered":"Maior trag\u00e9dia rodovi\u00e1ria do Brasil desde 2008: Motorista sob efeito de drogas causa acidente com 39 Mortos na BR-116"},"content":{"rendered":"<div class=\"Page-twoColumn\">\n<p><em style=\"color: var(--td_text_color, #111111); font-family: var(--td_default_google_font_2, 'Roboto', sans-serif); font-size: 19px;\"><strong>Trag\u00e9dia em Te\u00f3filo Otoni (MG): exames indicam uso de \u00e1lcool, coca\u00edna e ecstasy por motorista de carreta<\/strong><\/em><\/p>\n<div class=\"Page-articleBody\" data-mrf-recirculation=\"Links do corpo do artigo\">\n<div class=\"RichTextArticleBody RichTextBody\">\n<h6 class=\"Page-subHeadline\">Exames foram realizados em 23 de dezembro, dois dias ap\u00f3s o acidente; condutor foi preso nesta ter\u00e7a-feira (21) no Esp\u00edrito Santo<\/h6>\n<p>Exames indicam que o motorista da carreta bitrem que provocou o grave acidente na rodovia BR-116, ao passar por Te\u00f3filo Otoni, no Vale do Mucuri, no interior de Minas Gerais, usou \u00e1lcool, coca\u00edna e ecstasy.<\/p>\n<p>Ele foi preso na manh\u00e3 desta ter\u00e7a-feira (21), no Esp\u00edrito Santo. A informa\u00e7\u00e3o foi confirmada pelo governador Romeu Zema (Novo) nas redes sociais.<\/p>\n<p><span class=\"LinkEnhancement\">A pris\u00e3o do motorista foi decretada pelo juiz Danilo de Mello Ferraz, da 1\u00aa Vara Criminal da cidade<\/span>.&nbsp;<\/p>\n<p>Em 21 de dezembro, o ve\u00edculo transportava um bloco de granito, que se desprendeu e colidiu com um \u00f4nibus, causando a morte de 39 pessoas \u2014 entre adultos e crian\u00e7as. Essa foi a&nbsp;maior trag\u00e9dia em uma rodovia federal desde 2008.<\/p>\n<p>Segundo informa\u00e7\u00f5es do Tribunal de Justi\u00e7a de Minas Gerais (TJMG), ele se apresentou \u00e0s autoridades, ap\u00f3s o acidente, em 23 de dezembro, e teve a urina coletada para a realiza\u00e7\u00e3o dos exames. Neles, ficou evidenciado o consumo de \u00e1lcool e de drogas.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, o magistrado considerou a aus\u00eancia do motorista no local do acidente, o sobrepeso da carga da carreta, a aus\u00eancia de confer\u00eancia das condi\u00e7\u00f5es de transporte da carga pelo motorista, o excesso de velocidade do ve\u00edculo, a jornada exaustiva de viagem e a falta de descanso adequado.<\/p>\n<h4><strong>Irresponsabilidade<\/strong><\/h4>\n<p>Na avalia\u00e7\u00e3o do juiz, os fatos evidenciavam \u201ca absoluta irresponsabilidade e inaptid\u00e3o para exerc\u00edcio de seu of\u00edcio\u201d.<\/p>\n<p>O magistrado citou, em sua decis\u00e3o, o excesso de velocidade do caminh\u00e3o, que trafegava a 90 km\/h, quando o permitido para a via era de 80 km\/h, e o excesso de peso transportado, que superou 68 toneladas, sendo que cada reboque possu\u00eda capacidade m\u00e1xima de carga de 30 toneladas.<\/p>\n<p>Assim, ele entendeu n\u00e3o se tratava de \u201csimples descuido ou inobserv\u00e2ncia de um dever de cuidado objetivo, mas em deliberada assun\u00e7\u00e3o de risco, mormente quando embalado pelo uso de drogas diversas\u201d. Detalhes de onde ele foi preso n\u00e3o foram divulgados.<\/p>\n<p>Ainda de acordo com o juiz, o condutor n\u00e3o colaborou com as investiga\u00e7\u00f5es, negando-se a disponibilizar seu aparelho celular para an\u00e1lise. Sendo assim, a tese de que o estouro de um pneu do \u00f4nibus causou o acidente perdeu for\u00e7a, justificando a pris\u00e3o preventiva.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, as testemunhas negaram ter havido qualquer barulho de explos\u00e3o de pneu no momento do acidente ou que o ve\u00edculo tenha desgovernado.<\/p>\n<h4><strong>O acidente<\/strong><\/h4>\n<p>O \u00f4nibus de passageiros, uma carreta bitrem e um carro de passeio se envolveram em uma colis\u00e3o nas primeiras horas do dia 21 de dezembro de 2024, na altura do km 285 da BR-116 em Lajinha, comunidade rural de Te\u00f3filo Otoni.<\/p>\n<p>O acidente deixou 39 v\u00edtimas, todas do \u00f4nibus da empresa Emtram. O ve\u00edculo saiu de S\u00e3o Paulo com destino a tr\u00eas cidades da Bahia. Havia tr\u00eas passageiros no carro de passeio, do modelo Fiat Argo. Todos sobreviveram.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"Page-authorInfo\">\n<div class=\"Author\">\n<div class=\"Author-image\"><strong>Cr\u00e9dito: Larissa Ricci \/ Itatiaia &#8211; @ dispon\u00edvel na internet 22\/1\/2025<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"byRemovePortal\">\n<div id=\"dp_content_preference\" title=\"Privacy Tools - Cookie Management - https:\/\/www.privacytools.com.br\">&nbsp;<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trag\u00e9dia em Te\u00f3filo Otoni (MG): exames indicam uso de \u00e1lcool, coca\u00edna e ecstasy por motorista de carreta Exames foram realizados em 23 de dezembro, dois dias ap\u00f3s o acidente; condutor foi preso nesta ter\u00e7a-feira (21) no Esp\u00edrito Santo Exames indicam que o motorista da carreta bitrem que provocou o grave acidente na rodovia BR-116, ao [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":98191,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[133],"tags":[],"class_list":{"0":"post-98190","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destaques"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Tragedia-em-Teofilo-Otoni-MG.jpg?fit=1125%2C631&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98190","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98190"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98190\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":98193,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98190\/revisions\/98193"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media\/98191"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98190"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asmetro.org.br\/portalsn\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98190"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}