O recente incidente ocorrido em um posto de combustíveis no bairro Laranjal, em São Gonçalo (RJ), envolvendo a explosão do cilindro de Gás Natural Veicular (GNV) de um automóvel, reacende um alerta fundamental: o risco não está no GNV em si, mas no descumprimento das normas técnicas e legais que garantem sua segurança.
O episódio, amplamente divulgado pela imprensa, deixou duas pessoas feridas e provocou danos materiais significativos. De acordo com as informações divulgadas, o veículo envolvido não possuía qualquer vistoria obrigatória, não tinha o GNV registrado no documento, não possuía Certificado de Segurança Veicular (CSV) e jamais passou por inspeção em organismo credenciado.
Irregularidade coloca vidas em risco
Em nota pública, o Sindirepa foi categórico ao afirmar que a explosão decorreu de grave e exclusiva irresponsabilidade tanto do condutor quanto do responsável pela instalação irregular do sistema de GNV. O próprio presidente da entidade, Celso Mattos, reforçou que:
“Todas as explosões registradas até hoje envolvem veículos irregulares, fora da lei e sem inspeção. Quando instalado corretamente, em empresas homologadas e com inspeções em dia, o GNV é um dos combustíveis mais seguros que existem.”
A conduta de instalar sistemas de GNV à margem da legislação não é apenas imprudente — pode caracterizar crime, pois expõe motoristas, trabalhadores de postos e a população a riscos desnecessários.
A inspeção veicular salva vidas
Em entrevista ao Jornal Hoje, da TV Globo, Claudio Torelli, vice-presidente de Relações Institucionais da ABRIQ e presidente do sindicato das empresas de inspeção veicular de São Paulo, foi enfático:
“O sistema de GNV é extremamente seguro, desde que se cumpram as regras básicas. O cilindro deve passar por inspeção a cada cinco anos, e a instalação precisa ser feita, obrigatoriamente, em oficina registrada no Inmetro.”
Assista a reportagem>>> globoplay.globo.com/v/14207227/
Essa orientação técnica reflete o consenso da área de Infraestrutura da Qualidade, que atua exatamente para prevenir acidentes, proteger vidas e assegurar a confiabilidade dos serviços.
Regras claras, responsabilidade compartilhada
O Inmetro reforça que:
- a instalação do GNV deve ocorrer exclusivamente em oficinas registradas;
- o veículo deve passar por inspeções periódicas obrigatórias;
- o cilindro de GNV precisa ser retestado a cada cinco anos;
- toda a documentação deve estar regular e atualizada.
O descumprimento dessas exigências transforma um sistema seguro em um grave risco coletivo.
Segurança não se negocia
Casos como o de São Gonçalo não podem ser tratados como fatalidades. Eles são o resultado direto da negligência, da informalidade e do desrespeito às normas técnicas construídas para proteger a sociedade.
Reafirmamos: o GNV é seguro quando usado corretamente. O verdadeiro perigo está na ilegalidade.
Segurança veicular é um compromisso com a vida.
Diretoria Executiva do ASMETRO-SI – 27/12/2025
Fontes:
- Carro explode em posto de gasolina em São Gonçalo – Jornal O Dia
- Cilindro de gás de carro explode durante abastecimento em posto – Jornal Hoje – Rede Globo
- Inmetro alerta para riscos no uso irregular de GNV e reforça regras de segurança – Inmetro
