Correios em Debate: Crise e caminhos possíveis

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A situação dos Correios tem sido objeto de atenção da imprensa nacional, que vem destacando os prejuízos financeiros e os desafios de governança da estatal, bem como discutindo possíveis soluções para garantir a continuidade dos serviços postais no país.

Editorial do Estadão: “Correios rumo ao precipício”

Publicado em 11 de setembro de 2025, o editorial do O Estado de S. Paulo ressaltou que a empresa registrou prejuízo de R$ 4,37 bilhões no primeiro semestre deste ano, valor mais que o triplo do déficit do mesmo período de 2024 e já superior a todo o resultado negativo de 2024 (R$ 2,6 bilhões). 

O texto aponta como causas a combinação de ingerência político-partidária, disputas internas pelo comando da empresa, e dificuldades para acompanhar a modernização do setor. O jornal critica soluções como novos empréstimos ou aportes de recursos públicos e defende que a privatização, total ou parcial, seria a alternativa mais viável para a recuperação.

Editorial da Folha: “É urgente privatizar os Correios”

Já a Folha de S. Paulo, em editorial de 8 de setembro de 2025, enfatizou a necessidade de uma decisão urgente para privatizar a estatal.

O texto observa que os Correios enfrentam ineficiência estrutural, perda de competitividade tecnológica e degradação contínua dos serviços, argumentando que intervenções paliativas não resolveriam os problemas.

Para o jornal, caberia ao Congresso Nacional assumir responsabilidade e abrir caminho legislativo para a privatização, diante da resistência do governo em seguir por esse rumo.

Convergências e diferenças

Ambos os editoriais convergem na avaliação de que os Correios vivem uma de suas piores crises financeiras e de gestão, e que medidas convencionais de ajuste não seriam suficientes. Também apontam a privatização como solução principal.

As diferenças estão na ênfase: enquanto o Estadão destaca o impacto das disputas políticas e dos prejuízos bilionários, a Folha reforça a urgência do debate sob a ótica da modernização e da necessidade de adaptação tecnológica.

ASMETRO-SI 11/9/2025

Fontes:

 

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