Dentre as 8 infrações registradas pelo novo radar, três delas são referentes à velocidade do veículo flagrado na via, e as demais estão relacionadas aos movimentos do carro, já que as imagens não estão ligadas somente aos sensores no asfalto. Moderno, o sistema utiliza ondas de radar, com efeito doppler, que detectam o movimento antes mesmo dos sensores no chão.
A novidade fica evidente pelas infrações que o novo radar consegue registrar, ainda que as três modalidades de velocidade já acabassem captadas pelo antigo sistema. São elas, por exemplo:
- Transitar em velocidade até 20% acima da máxima permitida: infração média com 4 pontos na CNH, e multa de R$ 130,16;
- Também entre de 20% até 50% acima da máxima permitida: infração grave com multa de R$ 195,23 e 5 pontos na CNH;
- Transitar em velocidade superior à máxima permitida em mais de 50%: infração gravíssima, com multa multiplicada por 3, ao preço de R$ 880,41.
Radar Doppler permite reconhecer mais infrações de trânsito
Entretanto, o novo radar, com tecnologia de ondas de feito doppler, consegue identificar mais infrações de trânsito, dentre elas:
- Parar sobre a faixa de pedestres, durante a mudança de sinal: infração média, com quatro pontos na CNH. Além disso, multa de R$ 130,16;
- Transitar em local ou horário não permitido pela regulamentação: infração média, com quatro pontos na carteira, e multa de R$ 130,16;
- Executar operação de conversão em local proibido pela sinalização: infração grave, com multa de R$ 195,23 e 5 pontos na CNH;
- Avançar sinal vermelho: infração gravíssima, com sete pontos na carteira, e multa de R$ 293,47;
- Deixar de conservar o veículo na faixa a ele destinada pela sinalização: infração média, com 4 pontos na CNH e multa de R$ 130,16.
Por fim, vale lembrar que as multas, quando registradas, acabam endereçadas ao proprietário do veículo, e não necessariamente ao motorista infrator, por exemplo.
Crédito: Rodrigo Tavares, especial para o Jornal do Carro /O Estado de São Paulo – @ disponível na internet 04/09/2023
